在油泵油门手柄上有一个可以调整长度的螺丝,叫怠速挡钉,调整它的位置就能改变油门手柄的位置来改变怠速。 查看详情>
1、调额定点均匀度1.5%。2.扭矩点,均匀度3.0%。3、怠速点,均匀度10--15%。4、高速断油,一般额定转速+10%。各种机器油量不同,但是这几个点是必须的。 查看详情>
是柴油泵还是手油泵啊，柴油泵3000多算比较便宜的啦，我看你的是手油泵，是用来压油的是吧，你把它拆下来，自己去汽配店或是专卖发动机配件的店，看看，应该很便宜的，最多几百块钱就买到，不要找售后服务买，不杀死... 查看详情>
可能是回油那个螺丝坏了,你可以看一下是不是里面的弹簧坏掉了 查看详情>
你的柴油机什么型号 柱塞是什么样的一个耳朵还是俩的 你看好调速叉 调好牙赛上就行了 你如果没装过还是找师傅帮忙装一下 要不装错了牙会惊车的 查看详情>
这个是调不了的。因为大泵里面还有一个调速器，油门拉线，其实是控制调速器的工作状态的，然后调速器（调速器分为单极，双极，全程式）再控制柱塞旋转角度（角度不同，供油量不同），实现加油量多少。 挖机柴油机都是... 查看详情>
这问题一般都是高压油泵的电控调速器出问题了,VP37的油泵 我这儿可以修 查看详情>
看柱塞直径.还有柱塞的有效行程.一般大马力的车的柱塞直径大有效行程大S195、S1100通用它们与1110、1115柴油机的柱塞外观不同且直径和行程也不一样，购买时花乏羔何薏蛊割坍公开说明机型就不会错的种类太多不好详细介... 查看详情>
油量自己有把握的话是可以调的。但是调速器就不能自己调了!能不好要飞车的!!!! 查看详情>
是共轨管压力建立缓慢?这个原因很多的,常见的: 低压油路问题, 高压油泵损坏, 限压阀损坏, 喷油器磨损泄压快,等等。 建议用解码器诊断故障原因,再做进一步修理…… 查看详情>
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