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装载机是一种作业效率高、机动灵活、用途广泛的工程机械，作业工况复 杂多变，负荷变化频繁、变化范围大。装载机自动变速电控操纵系统的整体方案。通过分析装载机的工作过程， 设计了装载机自动 变速的控制策略， 针对装载机工况复杂的特点， 采用人机配合的多模式控制方式， 并且提出了强制降一挡功能和前 倒挡直接转换功能的设计思想； 按照作业装置是否工作设计了不同的换挡规律。通过台架试验， 证明控制系统的 控制逻辑正确，使用电控系统可以简化操纵， 降低驾驶员的劳动强度。装载机属于循环作业机械， 作业过程中的挡位 变换及前倒挡转换频繁。因此， 自动换挡操纵系统 的总体设计思想是将自动选挡、 手动选挡等多模式由液 力变矩器和变速机构两大部分组成， 变矩器是单级两 相式， 变速机构为定轴、 动力换挡式变速箱， 具有 " 个 前进挡， 个倒挡。换挡采用电液操纵方式， ) 通过控 制电磁阀， 实现换挡离合器切换， 完成换挡操作。
能不能带的起来,能带多长时间,根据P=UI计算,如果没问题,OK那就可以做下一步了,车上... 只要你电瓶受的了,买一个24v转220V逆变器就行了,功率选择根据你音响来选
30也就最适合,不大不小,完成任务还算轻松。 当然,如果工地比较大,也可以选50。 至... 11年的车,那样的车机损没那么大,价钱在8-11W不等,具体要视车的车况而定。
三峡电源电站工程施工 -------------------------------------------------------------------------------- 一、工程概况 三峡电源电站是三峡水利枢纽运行期厂用电的主供电源。厂址位于升船机冲沙闸与左岸电站之间山体内，为地下厂房型式，装有2台单机容量为5万kW的混流式水轮发电机组。引水系统进水口设于升船机上游引航道隔流堤上，尾水系统出口位于左岸电站尾水渠。主要工程项目包括：引水系统、地下厂房、尾水系统等建筑物的土建、部分金属结构设备及埋件安装与调试、围堰等。由武警水电部队三峡工程指挥部负责施工。 2004年主要施工项目为地下洞室开挖、支护。2003年12月29日开始填筑施工围堰，2004年4月18日围堰施工完成，具备挡水条件。4月21日开始开挖全长363m的1#、2#施工支洞。 通风洞洞挖于2月17日完成，5月16日进厂交通洞洞挖、系统支护全部完成并贯通至地下厂房安装间。至年底，通风洞、进厂交通洞底板找平混凝土浇筑完成，开始进行衬砌墙施工。 地下厂房是
和柳工ZL30E的方向机价格是一样的，除非维修人员和你捣鬼。 836和30E的大部分配件是一样的，不一样的地方有：发动机，驾驶室总成，推拉软轴还有发动机附属配件，836的发动机配的是潍柴道依茨发动机，也不是原产的道依茨，质量比较一般。 本人在柳工干过一段时间，之前就碰到过836到了工地干了不到两天的活就冒黑烟的事情，就是油泵没有调校好。 柳工装载机比较靠谱的型号就是：ZL50C，适合大型石料厂，石子厂，石灰窑工作；ZL30E，适合小型沙场，砖厂，铁粉厂工作；CLG855，适合煤矿，铁路煤场工作。这几款车都是比较皮实耐用的，而且配件在市面上也比较好买。855和50C的发动机都是潍柴，30E的是玉柴，维修保养也比较方便
