怎样自制干电池充电器

充电过程与充电方法 电池的充电过程通常可分为预充电、快速充电、补足充电、涓流充电四个阶段。 对长期不用的或新电池充电时,一开始就采用快速充电,会影响电池的寿命。因此,这种电池应先用小电流充电,使其满足一定的充电条件,这个阶段称为预充电。 快速充电就是用大电流充电,迅速恢复电池电能。快速充电速率一般在1C以上,快速充时间由电池容量和充电速率决定。 为了避免过充电,一些充电器采用小电流充电。镍镉电池正常充电时,可以接受C/10或更低的充电速率,这样充电时间要10h以上。采用小电流充电,电池内不会产生过多的气体,电池温度也不会过高。只要电池接到充电器上,低速率恒流充电器就能对电池提供很小的涓流充电电流。电池采用小电流充电时,电池内产生的热量可以自然散去。 涓流充电器的主要问题是充电速度太慢,例如,容量为1Ah的电池,采用C/10充电速率时,充电时间要10h以上。此外,电池采用低充电速率反复充电时,还会产生枝晶。大部分涓流充电器中,都没有任何电压或温度反馈控制,因而不能保证电池充足电后,立即关断充电器。 快速充电分恒流充电和脉冲充电两种,恒流充电就是以恒定电流对电流充电,脉冲充电则是首先用脉冲

    先要看看你的电流表是交流的还是直流的。交流电流表的表盘中心偏下位置会有一个“～”符号，直流电流表的表盘 中心偏下位置 的符号是“一”。    一般的电流表允许通过的电流都是毫安级或者是微安级的。直接把电流表串接在充电电路里，打到头而不损坏算你幸运。     交流电流表必须加装“电流互感器”。直流电流表，必须加装类似于电流互感器之类的东西，叫“分流器”。分流器一般都是和直流电流表配对儿卖的。还有一部分直流电流表是带有内置分流器的，可以直接串接在电路里。希望能帮到你。

充电电池都是1.2V.你买电池的时候，看一下电池上标的电量是多少 ma的，以这个来选择充电器，如果你用的电池是800ma 的，用这个充电器（250ma)给800ma电池充电，那就充不满电，一定要用高于800 ma的充电器。哎，太累了，你学一点电学知识就明白了。 这个上面说的肯定是错误的（初中电学没入门）。 ***************************************************** 可充电池是1.2V（没电的时候电压会更低），只要充电器电压高于1.2V，电池就处于充电状态。充电电流大小只和需要的充电时间长短有关。 充电电流基本由电池规格决定，一般电池厂家在公开文件中只给出比较保守的充电方式和充电参数，例如Panasonic只推荐了以0.7CmA为限流的恒流恒压方式充电。 http://www.panasonic.com/industrial/battery/oem/images/pdf/Panasonic_LiIon_Precautions.pdf 实际常见的锂（离子、聚合物）电池的充电电流可见到0.3C-

　　是对的，充电器的型号有些是以充电电压与很大电流来标识的。　　电池组48V20AH，2小时率额定容量为20AH，单位是安时，而不是安。　　48V3A的充电器，3A为充电时的很大电流值，单位是安。　　48V20AH电池组的充电器参数如下：优秀阶段是恒流限压，电流值很大为3A，限压值为59.2V；第二阶段是恒压限流，至电流降至跳灯电流值转下一步，恒压59.2V限流3A，至电流降至0.55A跳灯； 第三阶段是涓流浮充，也称保养充电，浮充电压限55.2流0.55A，此阶段一般2~3小时后断电即可。

你的问题很不确定。到底是啥充电器。多少伏，多少安的。一般汽车电瓶是12伏的，容量80-150安时不等。也有两个12伏串联成24伏向车供电的。 具体，如果你的充电器功率够大，如，可以充到10安，12伏或24伏。 将充电机的正极接电瓶正极，负极接电瓶负极，电压调到与电瓶相应的伏数，电流选择在10安左右；一般充到电瓶大量冒泡即可，大约24小时。 枣阳永鑫叉车