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我要纠错
你好，你提的问题我是所问非所答！因为伸缩臂的结构图我是无法传上去啊。 你去找本“汽车起重机液压传动”书籍，参阅一下，在那本书里介绍的很详细。一般大型汽车起重机所用的伸缩起重臂共分四节，底节为基本臂、其余三节为伸缩臂，优秀节伸缩臂由缸1驱动，第二、三节由缸2驱动。油缸1采用活塞式结构，有的做成双层套筒型以便作为油缸2的供油通道；不过，制造加工工艺复杂、也有的采用普通的活塞式双作用油缸，不过，油缸2要采用单独的油管供油，随着优秀节伸缩臂的伸缩，通向油缸2的油管要使用油管力矩卷盘，另外油缸2由一节双作用活塞缸和一节柱塞缸组成的两级套筒缸，缸的的两端分别用铰链固定在优秀节伸缩臂的底端和第三节伸缩臂的顶端。
很大起升重量1200吨。一般伸缩臂起重机的话,应该是在伸缩臂最短,与地面角度很大的时候的起重量为1200吨。
你说的是第几臂? 小吨位的只有1臂和2臂是有油缸的,其他臂都是拉索机构。液压油我们一般都用美孚的,具体型号我明天帮你去车间看看。
网上搜一下图片“伸缩臂叉车”,很多图。 中科院也就是个鸟,打个中科院的名号而已,没啥新的。 这种叉车多配越野性能
从几万到几十万价格不等吧,要看品牌和配置的不同。
不同厂家或者同一厂家不同型号的起重机滑块结构会略有不同，但是滑块采用的材质基本上都是尼龙的或者是金属的（软金属，与无油润滑轴承材料基本一致）。 固定方式不同起重机也不太一样，但是无外乎两种形式：螺钉固定、限位挡块或者是二者结合。
不可以的,会损伤伸缩油缸,循环绳及回臂绳。 轻的的可以!另外如果伸的不远的 也可以!但是损车那是必须的 但是作业时 有一些特定的场所所限 不得已啊
