收藏本站 我要纠错

人工焊接时液压油缸导电活塞杆会怎么样

2021-07-16 09:38 活塞杆品牌榜
1个回答
loSNSDseo

理论上,油缸桶与活塞杆之间全是不导电的密封件在支撑,如果阴极和阳极分别接在2个件上,缸桶与活塞之间,或者导向套与活塞杆之间,有可能击穿,密封件会损坏。所以焊接时,不能让阴阳极搭在2个件上。 另外,油缸本身是精密加工的部件,在焊接时,有可能因为高温而变形,所以焊接时要避开螺纹、中段、导向套、活塞等配合部位,否则变形后很难修复。

4点赞
相关问答

液压缸(双活塞杆)的设计步骤

1.掌握原始资料和设计依据,主要包括:主机的用途和工作条件;工作机构的结构特点、负载状况、行程大小和动作要求;液压系统所选定 的工作压力和流量;材料、配件和加工工艺的现实状况;有关的国家标准和技术规范等。 2.根据主机的动作要求选择液压缸的类型和结构形式。 3.根据液压缸所承受的外部载荷作用力,如重力、外部机构运动磨擦力、惯性力和工作载荷,确定液压缸在行程各阶段上负载的变化规律以及必须提供的动力数值。 4.根据液压缸的工作负载和选定的油液工作压力,确定活塞和活塞杆的直径。 5.根据液压缸的运动速度、活塞和活塞杆的直径,确定液压泵的流量。 6.选择缸筒材料,计算外径。 7.选择缸盖的结构形式,计算缸盖与缸筒的连接强度。 8.根据工作行程要求,确定液压缸的很大工作长度L,通常L>=D,D为活塞杆直径。由于活塞杆细长,应进行纵向弯曲强度校核和液压缸的稳定性计算。 9.必要时设计缓冲、排气和防尘等装置。 10.绘制液压缸装配图和零件图。 11.整理设计计算书,审定图样及其它技术文件。根据一览旗下液压英才网资深顾问李工分析液压油缸的各种分类为了满足各种主机的不同用途,液压缸有

液压缸活塞杆如何加工

如果量少的情况下按一楼的说法是正确的. 但如果是大量生产的一般不会这样做.通常是用精加工的轴上定心夹具车螺纹,然后用无心磨磨外圆.这样省料,且速度快很多.

怎么改进活塞杆密封件结构设计,提高密封效果?

1、可通过无锐边的动态唇口设计,改变传统的U形截面重新设计,有利于滑动,同时加大U形结构,灵活性可提高;2、使用聚氨酯代替橡胶材料,延长了密封 件的使用寿命,并且可以在吴润滑空气中继续使用。

气缸活塞杆总长度怎么计算

不用算的,直接看它缸体上的标牌,写着行程和缸径,如果你想知道剩下两端螺纹杆的长度,就得拆下来量了

往复式压缩机的活塞杆和活塞怎么连接?

活塞销套在活塞杆内,同时,活塞销套在活塞内孔;活塞销一般与活塞孔采用过盈配合;

压缩机活塞杆发热如何办

压缩机工作时,高压气体温度很高,必然传到活塞杆。这是正常现象。