朋友,上网好好查询一下,网上的流言破解早就证明了二次进气对性能油耗是没有任何作用的,典型的伪科学。为了您爱车的健康还是拆除了吧。我在美国,有九年左右的改装经验,从来就没装过任何二次进气的东西。
进气阀侧面装有控制块及控制电磁阀,集合了通断调节、减荷、消声、降压以及停机放空等功能
车启动的时候进气阀打开,踩油门的时候控制进气阀打开的大小以控制空气的量,以便于控制和汽油结合的量的大小。
一般从外观来看,水泵为前方,飞轮威后方,从水泵数,顺序是,进气门 排气门以此类推,要是打开缸盖看,进气门大,排气门小。增压进气阀小于排气阀。非增压进气阀大于排气阀。排气阀比进气阀厚些。
空压机卸载时进气阀有轻微油雾喷出问题不大,可能是进气控制阀密封不良或加油过多等等。只要不是喷油即可。
那肯定是无油活塞空压机了,一个是消声过滤器自带卸荷装置,一个是在进气阀组那里加上卸荷装置,都可以实现加卸载
通过反比例控制阀来调节进气阀气缸的开度来控制的