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我要纠错
液压缸拉伤只是局部的，一般是可以修的，当然如果拉伤的比较薄，即使用修补剂也很难修补的好，建议尽量拉深，在用修补剂来修补是可以的，因为如果太薄，胶层在剐蹭就很容易脱落，一般选择YK-8311减磨修补剂，还不错呐
有厂家专门做的,但不是材料那么好的,只要内孔衍磨的好,材料的密度达到要求就好了
按杠杆原理，计算一下油缸的出力。图上负载力臂：油缸动力臂大约是10:1，那么液压缸的很大负载就得是250x10=2500公斤。 这个力并不大，但考虑到油缸伸出长度较长（一米左右吧），考虑到压杆稳定，活塞杆不要低于50mm，那么油缸内径在70-80mm之间就可以了。 系统的压力也不高，按80的缸径计算，5兆帕左右就够了。
1、明确液压缸受力情况结合液压站设计压力计算液压缸直径; 2、根据工况确定液压缸度安装注意推力满足情况要验算液压缸稳定性(主要针液压杆); 3、根据工况确定单作用双作用液压缸差些
有,力士乐的样本里有几个很接近,另外杆直径没35的,是36mm,需要的话,我有样本 ,即使不懂,看样本也能很快找到你需要的型号。
摆动液压缸现在有三大国际品牌比较好。德国的两家,一卡特和HKS,美国的HELAC。在性加比上首选德国HKS,因为它只做摆动缸,技术很雄厚。在国际上很牛的。。。
选择准确的液压缸需要根据具体参数,查阅液压设计手册,就可以得到标准型号下具体应该选择哪一个液压缸。具体参数如下:
