深度尺多少钱一把?

游标卡尺（深度尺）读数：读数时可分三步：A、先读整数——看游标零线的左边，尺身上最靠近的一条刻线的数值，读出被测尺寸的整数部分；B、再读小数——看游标零线的右边，数出游标第几条刻线与尺身的数值刻线对齐，读出被测尺寸的小数部分（即游标读数值乘其对齐刻线的顺序数）；C、得出被测尺寸——把上面两次读数的整数部分和小数部分相加，就是卡尺的所测尺寸。

深度数显,乱跳,维修深度数显,乱跳,维修深度数显,乱跳,维修

深度尺和游标卡尺不一样。深度尺是用来测量管状机件深度的。游标卡尺是用来测量机件外直径或表面长度的。1.深度尺。带有多种不同长度的探针，主要用来测量管道机件的深度。外形T形。2.游标卡尺。外形F形，主要用来测量机件的直径或表面长度。虽然也有探针，测量长度受限于卡尺规格，比如，15厘米规格的卡尺，测量深度最深就是15厘米。 由于卡尺也具备测量深度功能，所以，容易与深度尺混淆。两者很大的区别是，卡尺可以方便的测量机件的直径，而深度尺测量直径须变通，很麻烦又不精确。

深度游标卡尺 （一）深度游标卡尺的结构和用途 1．测量范围一般有0－200、0－300mm等，其结构主要由尺身、尺框、紧固螺钉、游标、调节螺钉、片弹簧几部分组成。 2．深度游标卡尺主要用于测量阶梯形、盲孔、曲槽等工件的深度。 （二）深度游标卡尺的使用注意事项： 1．测量时先将尺框的测量面贴合在工件被测深部的顶面上，注意不得倾斜，然后将尺身推上去直至尺身测量与被测深部手感接触，此时即可读数。 2．由于尺身测量面小，容易磨损，在测量前需检查深度尺的零位是否正确。 3．深度尺一般都不带有微动装置，如使用带有微动装置的深度尺时，需注意切不可接触过度，以致带来测量误差。 4．由于尺框测量面比较大，在使用时，应使测量面清洁，无油污灰尘，并去除毛刺、锈蚀等缺陷的影响。

汽车轮胎知识 千里之行始于足下，作为汽车行驶的四只脚，汽车轮胎的重要性不言而喻。在汽车的高速行驶过程中，轮胎故障是所有驾驶者最为担心和最难预防的，也是突发性交通事故发生的重要原因。轮胎是汽车行驶系统的重要部件，就像我们穿的鞋，除了根据使用功能来正确选择外(可别穿着正装皮鞋去打网球、穿着运动鞋跳国标舞哦)，还要懂得如何去护理。下面就让我们一起来探寻轮胎的奥秘吧。 轮胎常见的分类方式是按照结构划分为斜交线轮胎、子午线轮胎。子午线胎与斜交线胎的根本区别在于胎体。斜交线胎的胎体是斜线交叉的帘布层;而子午线胎的胎体是聚合物多层交叉材质，其顶层是数层由钢丝编成的钢带帘布，可减少轮胎被异物刺破的几率。 从设计上讲，斜交线轮胎有很多局限性，如由于交叉的帘线强烈摩擦，使胎体易生热，因此加速了胎纹的磨损，且其帘线布局也不能很好地提供优良的操控性和舒适性;而子午线轮胎中的钢丝带则具有较好的柔韧性以适应路面的不规则冲击，又经久耐用，它的帘布结构还意味着在汽车行驶中有比斜交线小得多的摩擦，从而获得了较长的胎纹使用寿命和较好的燃油经济性。同时子午线轮胎本身具有的特点使轮胎无内胎成为可能。无内胎轮胎

不要费力了,如果是三丰的卡尺,是用电焊焊的,焊接有难度。放弃吧!