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（1）观察法。用肉眼观察滚动轴承，内外滚道应没有剥落痕迹和严重磨损，并且呈一条圆弧沟槽状；所有滚动体表面应无斑点、裂纹和剥皮现象；保持架应不松散、无破损、未磨穿，与滚动体间隙不过大。
.（2）手感法。正常轴承的内外座圈与滚动体的间隙为0.005～0.010毫米。对已使用过一个阶段的滚动轴承，用手指捏住内座圈进行轴向晃动时，应无明显的旷动响声。
.（3）转动法。用一只手夹持轴承内座圈，另一只手转动外座圈，轴承应能灵活转动，而且应感觉不到径向晃动。
检查时，应将上述3种经验方法结合起来，以利于对滚动轴承的技术状态做出正确的判断。对于锥形滚柱轴承，还应观察滚动体是否位于外座圈的中间，若有前移，应不超过1.5毫米。
接触式与非接触式轴承? 应该是接触式与非接触式轴承密封吧 内圈转外圈不转和接触式与非接触式轴承密封无关，关键看你需要密封什么，工作环境恶劣，灰尘 多，当然选接触式，如果有摩擦力矩低，工作环境好的当然选非接触。
国内轴承的确多用灰铸铁,大约是因为这种材料我国产量比较大,相对造价较低有关吧! 我觉得抗震性更重要些!
电机型号是看不出来轴承型号的。有的电机在机壳上会钉个铭牌，上面有轴承型号及加油量。将轴承盖打开，绝大部分电机可看到轴承端面刻的型号。 电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。在电路中用字母M（旧标准用D）表示。它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源。发电机在电路中用字母G表示。它的主要作用是利用机械能转化为电能，目前最常用的是，利用热能、水能等推动发电机转子来发电。
孔公差为H7没错 轴:大型,常拆卸的轴承,轴公差h6 中型轴承,不经常拆卸的轴承,轴公差k6,这为比较常用的。 不拆卸轴承m6
GB/T 275-93《滚动轴承与轴和外壳的配合》标准中规定了在一般工作条件下的轴承与轴和外壳的配合选择的基本原则和要求。其中有公差等级、公差带的选择。 留个邮箱，给您发去。
轴承的尺寸精度都是恒定的，出厂时已经制定好了公差范围。以普通级（P0级）6308的轴承为例：可以在轴承公差表中查到，轴承的外圈公差是：上差：0 下差是：-0.011根据轴承的旋转方式、承载方式：外圈一般相对内圈固定，承载是固定承载、不是主要承载。根据这些内容，在外壳孔推荐配合表中可以查到：使用轴承座的轴承，推荐外壳孔公差带为 H8.H8公差带：上公差+0.054，下差0.说明是间隙配合，很大间隙量：0.065，最小间隙量0.轴承内圈与轴的配合：6308轴承内圈公差是：上差0，下差-0.012.根据：内圈旋转载荷、普通载荷，得出推荐轴的配合公差带是：m5，上差：+0.020，下差：0.009.说明：很大间隙是0.020，很大过盈量0.003.综上所述：确定轴承与轴、与外壳孔的配合，可根据轴承的旋转形势、载荷大小、精度等级，查询一系列的表格，就可以轻松的得出了。需要不同的配合，也可以根据列表，作出调整。
