苏联为什么没有蒸汽弹射器

我实在鄙视1L的烧饼,不说两句我真是心里难受。 SEED中的MS发射是靠电磁弹射,要是不懂的话去查查电磁炮的工作原理就会明白了 采纳哦

　　中国航母是否装备电磁弹射器，尚无正式声明，但从各方面信息来看，已快具备装备条件了。以下是相关信息：　　国产航母舰载机将采取何种起飞方式，目前并未披露。不过海军动力与电气工程专家马伟明少将直言，中国航母舰载机弹射起飞技术完全没有问题，甚至不输美国。　　马明伟少将是中国工程院院士、电磁弹射器发明人，他表示，中国舰载机弹射起飞技术完全没有问题，实践多次也很顺利，有信心运用到现实当中去。　　外界分关注首艘真正的国产航母是否会沿用辽宁舰的滑跃起飞，或者直接采用目前最为顶尖的电磁弹射起飞。弹射起飞技术一旦取得突破，将极大增加舰载机作战半径和载弹量。　　马伟明曾多次荣获国家科技进步一等奖、军队科技进步一等奖，外界称其为“国宝级”技术少将。对于记者一再追问，国产航母是否将使用电磁弹射器，马伟明笑言，“自己只是打工。”他指着军装上的一颗将星表示，自己只是技术将领，负责研发可用技术，具体会采取何种方案只有军队高层能够决定。　　另据央视报道，近日多幅疑似中国航母弹射器实验装置的卫星图片出现在了国外军事网站上，照片中清晰的出现了一条弹射器轨道及其

也说几句吧，因为这毕竟是爱问军事版块不多见的技术含量较高的问题之一。 关于航母弹射器的制造难点的相关文章，大致有这么几类，有说开口气缸的密封是关键的；有说开口气缸制造难度大是关键的；还有说弹射器加工精度高是关键的；也有的说整个弹射器的焊接技术难度大是关键的。但目前似乎已经都统一到储汽罐的制造是难点这一公认的结论上了。而上述说法中唯一跟储汽罐制造有关的就是焊接技术。 其它的观点也都有自己的论据，但都经不住推敲。限于篇幅，暂且不做评论。 单说储汽罐的难度所在。简单说，这个罐就是个大尺寸的高压容器。这类容器是公认的一个国家重工业水平的重要体现。航母上这个罐是有别于于民用的压力罐的，它既要耐高压又要耐高温，既有重量限制又有尺寸限制，还要保证数万次乃至几十万次的加压和卸压的疲劳循环，由于受加工难度制约，目前世界上能加工此类大型容器的国家仅有屈指可数的那么几个。 关于此类压力容器的制造有好几种方法，不做累述。 说几句这个储汽罐的规模，以美军航母上的C-13弹射器为例，它的储汽罐的直径为2米。长度为20米，即便采用了轻质的特种合金钢，两个罐的重量也在

航空母舰弹射器 航母弹射器 [英] the catapult for aircraft carrier 1 航空母舰弹射器介绍 重型飞机要想从航空母舰上起飞，必须有蒸汽弹射器。在飞机起飞前，由位持器钢圈把尾部扣在一个坚固点上，飞机前轮附近的牵引杆垂落到一个“滑梭”内，滑梭以挂钩钩住飞机。滑梭是蒸汽弹射器唯一露在飞行甲板上的零件。飞机前面的甲板下，有两个平行圆筒，每个至少长45米，筒中的活塞与所有滑梭相连。蒸汽由母舰上的锅炉输出，增压后输入滑梭。飞机起飞时开足马力，但被位持器扣住。蒸汽弹射器一启动，飞机引擎的动力加上蒸汽压力，使钢圈断开，飞机前冲，在45米距离内达到时速250千米。飞机弹射起飞脱离滑梭后，活塞前端的注管就落入水池，在几米的距离内停顿，滑梭移回原位，推动另一架飞机起飞。母舰上每个蒸汽弹射器每分钟可推动两架飞机起飞。通常航空母舰最多装设4个蒸汽弹射器。 要构件包括三部分： （1）弹射器做动系统：开口活塞筒体、活塞环、引出牵引部分、U型密封条、导气管、模度气动阀门、排气阀、安全阀、测距仪、压力传感器。 （2）弹射器附属系统：海水淡化设备、贮水池、高压水泵、锅炉、

那只有当驱逐舰使用了,何况你怎么容易炸了航母呢。