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我要纠错
如果是底滤,你说的就是亚克力管,这个一般没有成品,需要定制。如果是外滤泵,有玻璃的,这个可以网上找一下,有成品的。
这是吸热涂层,用来吸收热量的。但是不同的涂层颜色取决于涂层材料的选择。
只要你的耳洞没有发炎,两三天就可以的,不过要一个一个的换哦!
您好,两个产品原料不一样,融点也不一样,不能连接使用。只能通过螺纹转换连接,希望能帮到朋友,谢谢
踏板车空滤下面的透明管子就是用来沉淀废水和废油的，有时管子里还会出现油水混合物。那个管子通向发动机缸头上的通气管，发动机工作时内部会产生压力，必须要把它释放出来，但排出的废气温度较高，排出来后遇冷会凝结成水，并且这些废气内会含有少量油气，最后就沉淀在那条透明管子里，发现管子里的油或水较多或满了时，拔下下面的塞子把它放净就行了，只要发动机内的油没有减少或管子里不会频繁出现油过多的情况主没事，正常现象，如果情况较严重，可以检查缸头盖迷宫室是否安装或封闭不好（但必须透气不能封死）。
先找出中心，折一下，形成90°的角，再继续互相交叉，直到叠出需要的角数， 比如你要叠五角星，就叠六个角，把第六个插到优秀个里面去 接着再将两段塑料管围绕着这几个角交替折叠， 直至剩余不多的时候，将尾部插进前一层里，再稍微整形即可
没看到样品，我做以下分析： 1.中间云雾：成型温度不到，主要是中间的那两个温度。 2.表面水纹：机头处出来的管子冷却水没放好，水流太急，可以用布挡一下。（在管子两侧和上方） 3.内部发白：吹的压缩气体含水份，4，5月常会有，很好是在压缩机后面加个干燥几，进口的压缩机一般是自带的。 4.表面不亮：机头处的温度不够。 以上优秀点是最不好处里的，可能是原料本身不太好成型，调温度只是辅助，要么换料，要么把螺杆改浅，把多孔板前面的过滤网加密也会有些效果（两层80目，中间60目，共三层） 希望对你有些帮助。
