死飞的车架如何区分珞钼钢和高碳钢

肌肉架一般都是铝的,还没有见过钢的。好钢是不会重的,比如科伦巴斯和雷诺。

高碳钢，顾名思义，是含碳量较高的钢材，含碳量高就意味着比较脆，硬度好，造价低 铬钼钢，是钢材里添加了其他的化学成分，材质更加的坚韧，弹性好，强度也不错，造价要高出碳钢不少，更适合做车架 两者比较来说当然是铬钼钢好一点，这个也是很多钢架运动单车的首选，其他的比如雷诺的钢材以及科伦巴斯的钢材等就更加昂贵了

这种钢属低碳合金钢,要进行渗碳处理才可达到技术使用要求,一般渗碳层要求在1.2至1.6就可以了,渗碳层达1.9是很少的,而且如磨损到如此深度恐早已不能用了。

可以焊接啊! 2012-3-28 19:19 满意回答 MG600(MG600TIG) MG600是一种通用性极广的高效率、高强度的铬镍合金焊条(焊丝)，具有极好的塑性、韧性、抗裂性，几乎适用于各种常见钢材。具有优良的焊接工艺性能，电弧稳定，易脱渣，飞溅少，焊缝均匀美观。 用途:适用于焊接工具和模具、高速工具钢、热作工具钢、锰钢、铸钢、T-1钢、耐震钢、钒-钼钢、弹簧钢、马氏体不锈钢、奥氏体不锈钢、铁素体不锈钢、未知钢、以及各种不同类型钢材之间的焊接等。如用于高压阀门、断裂螺栓的清除、轴的改造等等，效果非常理想。 焊接接头机械性能; 实验项目 实验结果 抗拉强度 很大124000psi(磅/平方英寸)即855牛顿/平方毫米 屈服强度 很大103000psi(磅/平方英寸)即710牛顿/平方毫米 延伸率 很大22% 布氏硬度 焊接后 HB300 工作硬化HB450

镭铬钢在钢性上比铬钼钢还要强，重量上也更轻,除此之外车架特性继续保留钢架的共同特点--有很好的弹性，因此车架在骑行中可以起到很好的吸震作用，在越野中也得到很好的减震效果，适合长途与越野冲山 -------------------------------------------------------------- ●铬钼钢车架的优点 (1).加工性好 铬钼钢的车架是历史最久的车架，因此对它的研究时间也最长。现在能做到车架所需强度的极薄的管道。 (2).冲击的吸收性能好 骑感极好，如「像弹簧般的骑感」。构成车架的铬钼钢管道有优异的吸收冲击的性能。 (3).焊接容易 铬钼钢比起钛、铝焊接容易。可以设计成名种形状。另外，焊接后也不需要热处理，因此不需要大型的热处理设备，成本低。 (4).价格便宜 虽然有些高挡次的铬钼钢车架价格贵，但一般价格便宜。也可以说，用便宜的价格买到高挡次的车架。 ●铬钼钢车架的缺点 (1).容易生锈 车架用的铬钼钢含有铬，但是添加量少(不锈钢含有12%的铬)的铁系合金。若没有施有表面处理的话，有伤口时容易生锈。但是一般都

应逐件复验。 标准要求是相对低些的,复验的要求就更高。使用单位要在订购时就需要订购每件的相同热处理复试试样,以备复试。