越野车选购指南

是12缸的，高配，涡轮增压，遥控器启动，隐身功能，人工智能无人驾驶，都没有，这是塑料玩具车 [查看全文]

可以改装一下电池，用两块1000毫安的手机电池并联就很耐用了，我自己就是这样用的 [查看全文]

不知道啊。你问客服啊。我也买了两台。不通用的。感觉配一个的话不划算不如重新买一个 [查看全文]

可以用进退键来调速，要练好控车技术了，这车耗电量大，玩一会就没电了。 [查看全文]

玩不了，需要理解和控制，觉得4岁以上的小盆友会好些。 [查看全文]

看起来做工有点差，不过对的起DZDIV越野车价格，转弯不太好控制 [查看全文]

可以，但是因为是后轮双驱转弯并不灵敏，灵活度不高。 [查看全文]

遥控器电池不行又不好配用了二十分钟现在就没用了 [查看全文]

单独跟客服确认过，没有，都是整套卖的 [查看全文]

有的，独立大梁车身，全时四驱，3把锁 [查看全文]

每次充电还要拧螺丝才能拿下来充电嘀 [查看全文]

去修配钥匙的地方看看 他们估计能修 [查看全文]

可以，只是车身过轻点！操作很方便 [查看全文]

没问题。心有多大，梦就有多大。 [查看全文]

遥控手柄不能充电，采用四节电池 [查看全文]

必须的我的已经换了4500的了 [查看全文]

就是简易的usb一根线充电器！ [查看全文]

还是可以的。好控制。动力也不错 [查看全文]

动手能力强可以，装双翅膀都可以 [查看全文]

是的，不过我把线给改外面来了。 [查看全文]

看车心情，佛系翻转给点时间 [查看全文]

可以指导，估计操控有困难 [查看全文]

挺好的，大人小孩都适合玩 [查看全文]

有响声是因为有漏电的地方 [查看全文]

真是想多了。还是越野车 [查看全文]

车电池有，不带充电器 [查看全文]

【基本参数】 生产厂商:本田汽车 品牌:Acura讴歌 MDX 型号(款式):Acura讴歌MDX3.7 生产时间(年式):2007 驱动形式:四驱 很高车速(km/h): 油耗(L/100km): 排放标准:欧4 燃料种类:95号以上高清洁无铅汽油 刹车距离(米): 【主要尺寸与质量】 长/宽/高(mm):4850/1990/1748 轴距(mm):2750 最小离地间隙(mm):202.3 后备箱体积(L):425/1215/2365(三排座椅/两排座? 油箱容积(L):79.5 整备质量(kg):2071 【发动机参数】 发动机位置:前置 发动机型式:V6 SOHC VTEC 气缸数:6 排量(mL):3664 点火方式:多点电喷 很大功率(kw):226/... [查看全文]

拆了就废了吧 我觉着 [查看全文]

可以在水里游，很强大 [查看全文]

没有遥控器不会动 [查看全文]

首选哈弗、然后猎豹奇兵、还有北汽骑士都可以考虑。油耗好像都差不多,关键看你怎么开了。 [查看全文]

不用，可以直接玩 [查看全文]

有电可以玩了再充 [查看全文]

可以考虑老款的途胜,不过高丽棒子的东西也就那么回事,长城也是不错了 [查看全文]

不是，惯性动力 [查看全文]

灵活的，会的。 [查看全文]

野马F99 绝对一流,+++++牛逼,我以前有一辆,现在卖了,实话实说啊,跑农村的路的时候,那就不行了,泻牛逼,感觉不到车子漂。 [查看全文]

如果单纯的比较驾驶的舒适性，可以从以下几个方向来比较： 比较项目 轿车 越野车 MPV 1、空间舒适性 一般 好 很好 2、高速公路 好 一般 很好 3、城市道路 很好 一般 很好 4、乡间道路 一般 好 一般 5、崎岖山地 不好 一般 不好 6、泥雨雪道路 不好 好 不好 比较结果（单项分值，满分10分） 很好 （10 ） 1 0 3 好 （ 7 ） 1 3 ... [查看全文]

找卖家，他有 [查看全文]

没有遥控电池 [查看全文]

两轮。驱动。 [查看全文]

应该没有哟。 [查看全文]

其实也很简单，大体分三种，分别是分时四驱，全时四驱，和适时四驱 分时四驱： 2H 4H 4L这是最简单最常见的分时四驱，分别是高速2驱，高速4驱，低速4驱，配置这种拨杆的车通常不带中央差速器，挂上四驱以后前后轮不能有转速差，所以不能在附着力好的路面上转弯，不能带四驱高速行驶；低速四驱是通过分动器或变速箱的齿轮把传动比放大了一倍甚至更多，使得车辆的扭力更大，能爬上更陡的坡，这种四驱属于最传统的四驱，基本都是手动机械结构，电子干预很少或没有，代表车型有哈弗CUV，陆风X8、X9,牧马人沙哈拉，FJ酷路泽等 超选四驱：（也... [查看全文]

绝对是原装进口的普拉多2.7好，谁说普拉多高速晃动很厉害？这车高速稳得很！普拉多是非承载式车身，有大梁，可以说普拉多是一款真正的越野车，越野性能也还不错。汉兰达这款车诞生于凯美瑞平台，外型上看似一款越野车，其实这款车就是一辆装了越野车壳的轿车，该车和轿车一样为承载式结构，底盘比轿车要稍微高点，比轿车的通过性稍好点，只能算是一款城市SUV，如果拿它去越野或通过比较复杂的路况肯定是不行的！而且该车质量没有原装进口的普拉多2.7好，所以建议楼主还是买普拉多不错。 [查看全文]

越野车柴油版好。原因：（1）越野车更能显示出柴油省油的优越性，而且柴油机的动力性和耐用程度绝对是汽油无法比拟的（2）无论是在市区还是郊区，平均来说柴油车比同等排量汽油车皆有近30%。 [查看全文]

三菱的车不好,专坑中国消费者,以前出事的三菱帕杰罗就是专为中国设计的。建议是奔腾X80 [查看全文]

油耗较高，因为发动机比较厉害！舒适度就不要奢望了，那个越野的不颠簸都不象话……操控度不错，挺适合烂路的，高速城市之类的也不赖！安全装备比较齐全，车身本身比较坚固，特别是底盘！保养较贵，没国产的必然情况，还好保有量在增加，费用会更低些的！空间不算太大，特别是三门版的……质量嘛，不是所有的吉普就叫JEEP!呵呵！ 我想说的是，这车是这个价位里面最能撒野的了，更贵的话就看卫士和G系列了！ [查看全文]

保值高的选择本田CRV 而且外观及各方面均能达到要求 越野能力较强的有尼桑奇骏 进口品牌如雷诺科雷奥 学佛兰科帕奇但相对保养贵点 [查看全文]

定位于一般舒适性，可选择，雷克萨斯RX、 讴歌MDX 定位于城市公路，可选择，卡宴、宝马X6 、奔驰M级 定位于具有一定越野性，不时可出游的路况，可选择兰德酷路泽、揽胜、途锐 [查看全文]

车轴距大小会影响汽车整体性能：轴距过短和过长，对整车的性能都会产生影响。汽车的轴距短，汽车长度就短，质量就小，最小转弯半径和纵向通过半径也小，汽车的机动性就好。但如果轴距过短，则车厢长度就会不足，后悬 (车辆最后轮轴线与汽车最后端的距离) 也会过长，就会造成行驶时纵向摆动大及制动﹑加速或上坡时质量转移大，其操纵性和稳定性就会变坏。如果轴距过长，就会使得车身长度增加，从而后部倒车盲区也会偏大，如果不增加倒车雷达，倒车对新手而言是个严峻的考验。 [查看全文]