摩托车排气管放炮是怎么回事

改直通排请选择网上那个不锈钢直排，选回压和直通两用型！直通声音比较大，轰鸣声很强烈，怕饶民的话把出气口做小的 ，把回压管伸进去那部分割掉，不要太长，太长会是 突突的声音，留3厘米安装在出气口上，声音不会太大，能有轰鸣声，还是直排！高速快！回压本人不喜欢，跑起来没感觉！本人隆鑫125-32顶杆太子，便宜那款！参数：没改前 急速 85 改后 急速 100 带2个人 90 声音又不错！赤很好不要改！ 声音不饶民的直排 关键在出气口的大小！ 请看我这的图

排气管进水对车应该没有伤害。如果水要进到发动机里,伤害就大了,有可能导致大修发动机了。

由于屋面板和保温找坡层中有一定的水汽未存在，故在做防水层时要求保温隔热层设置分格缝，从而使屋面中存在的水通过分格缝传递出去，一般在屋面很高处（屋顶）分格缝十字交叉处设置一排气管。分格缝间距一般不大于6*6米。排气管直径为D=48,下面设置许多孔，上有弯头，具体详见屋面做法。

堵住 起起马熄火起强行加油 造缸内塞积炭结塞能要箱修所旦述情况现 应该专业修理店找专业维修工排气管三元催化器拆检查般情况都三元催化器堵住点 燃烧 需要油 空气 混起 每燃烧废气 都经排气管排 堵住 排气管 废气能排车外燃烧室内 废气太 导致能燃烧车能

如果是发动机从进气口回火放炮，主要的故障原因有：1、混合气过稀：原因可能是油路或进气系统出现故障：油路故障主要是由于喷油器喷油过少所致，造成喷油器喷油过少的原因主要是：油压过低；喷油器堵塞。进气系统故障主要是由于进气量过多所致，造成进气量过多的原因主要是：控制进气量的传感器失效；进气歧管漏气。2、点火系统出现问题：主要是点火能量不足（高压线电阻过大；点火线圈损坏；电源电压不够）或火花塞故障。3、点火提前角过大：原因主要有：CKP间隙不合适；CKP松动；温度传感器损坏；发动机负荷；ECU损坏。如果是一部分汽油在燃烧室没有被完全燃烧，于是在排气管内继续燃烧，随废气排出排气管而形成放炮声，主要的故障原因有：1：点火时间不对，调整一下点火时间。2：汽油有水，更换汽油滤芯，把油箱里的油放干净，加入新油。3：火花塞跳火不好，或者断电，更换火花塞。4：检查分电器，看看分电器盖是否损坏，或者看看有没有雾水，分火头也要检查一下。5：检查点火线圈，有时点火线圈损坏也会引起这种问题。

首先判断一下发动机工作状况，如果发动机工作正常，加速性能良好，可能是消声器坏了。如果发动机工作不正常，那就是发动机油电路可能有问题，造成供油不畅，或者某缸断火。还有气门脚过大或过小，汽缸垫坏，都容易产生缺缸现象，所以消声器也会产生突突响声。