优秀重要看粘度。
机油5w-30什么意思。SN级比SJ 级好吗?我的冬天用什么机油,
首先解读粘度,5w-40代表啥,为啥有的车是0w-20.
SAE粘度级别(不同季节和地区如何选油)
这图最重要解读符号
以“5W-40”为例,看机油的标号,主要看两个数值,优秀个是主标号,就是那个“5W”。其中W代表Winter是冬天的意思,W前面的数值越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好。
"W"后面的数字,是代表机油在高温下的粘度指标,数值越大粘度越高,粘度越高,对发动机保护越好,但是越费油;
对于我们车友来说,按汽车使用说明书选择正确标号很重要。
现在很多日系车会使-20的比较稀的粘度机油。大众等用-30或-40比较多。
这个后边的粘度最重要,W前面的数字是外部温度,中国大部分地区0w或5w差别不大。冬天用0w 或5w.
夏天可以使用10w或15w.
5w耐外部低温-30C
10w耐外部低温-2
美孚没用过,主要还是怕,,假的太多,再说美孚的30油,高温粘度太高不适合我的车,20的又太贵,弄不好还烧机油,胜牌发动机油用过一桶国产的5000多公里半年根本感觉不到衰减,现在车上的是进口的星皇,没有太大差别,就是油耗能低一点也许跟气温有关吧!618搞活动又囤了一桶星圣。
现代ix35用了,还行,没啥不良反应,小壶加了3壶办半
省油,油门轻快,因20的粘稠度小,所以发动机阻力小
一直用壳牌发动机油,油耗降低跟机油黏度有关
老车用40很好。50只适合日系新车
5—20仅限日系