这个咋说呢,手动的不说,传统的(我也不知道学名叫啥。。。)那种做的好没有顿挫感,做的不好的能顿挫到让你怀疑人生。CVT:没有固定齿比,只是模拟档位,所以就不存在换挡顿挫,就好比电动车,优点是换挡平顺,省油。缺点就是CVT变速箱容易打滑,想运动CVT变速箱就不要想了,不过十代思域上面的表现还不错。双离合变速箱:换挡快,大众的黄金组合。懂得不多就不乱说了,不过要买湿式的(现在还有干式的么?),话说现在很多跑车用的都是双离合的,毕竟换挡快嘛。
建议你先问4s师傅,型号要对上,大多数手动5速应该都能用,我的换上了,换档越来越顺手,博世变速箱油换了后有个磨合期
肯定好用,必须的…重力换了一桶,跑了2000公里,在再换了一次…
ds5ls 1.6t,变速器是爱信6速,重力换,比之前顺畅,特别是过档时
就分cvt和普通at,你什么车就选什么吧,大牌子值得信赖
的确很好用,本田重力换两次6升。收放自如的感觉太完美了
好用,正品!