摩托车边撑熄火有什么好处呢?

左边有一个支撑架，保持摩托车平稳停放的东西，那个就是边撑。把摩托车整个后坐提起来中间一个大支撑架就是主撑。正确的摩托车打火的方法：收起边撑，以防起步后把车挂倒，然后先握紧离合（无论在任何档位，养成打火先拉离合的习惯，防止打火时车往前窜）。电启动。按动电启动打火，在三秒内放开，不燃可以再打一次或者稍停顿10秒再打，以保护启动马达和电瓶，冷车不好打火时也可以关闭风门（可以起到增加汽油浓度的作用）再打火，打燃后慢慢打开风门。脚启动。将打火杆打开，车身稍微左倾，左脚落地踩实，支撑住车子，右脚脚掌踩住打火杆慢慢往下压，到感觉吃力时，加大力量瞬间往下踩，踩到底的时候，借助回位弹簧的力顺势抬起脚即可。可以吧

睾丸原车车架设计有安装:边称熄火开关的位置。 你们也可以看到那位置留有2个螺丝孔。 但是，国内版本没有安装。 出口版上有的。哈哈! 如果希望有这个功能的车友，其实可以自己改一下! 原理也很简单的， 反正螺丝孔位置也都有。

那两条线是点火器上的熄火线和右手把上的紧急熄火开关的线是相同的。

ATX PRO就没有设计停车架位置,要装也可以,得用捷安特专用的停车架,零售价68元,比其他车架贵一些

找到开关线路.将其剪断并用胶布分开包好,注意切断线路的地方尽量在车子高处.不然下雨天打湿要熄火了.因为此开关熄火原理就是那根熄火线(黑白线)与另外一根塔铁线接通短路,所以黑白线必须单独包严,碰一下车身都会熄火,