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我要纠错
自行车刹车线、变速线软套管的润滑不宜使用油性润滑剂。因为各种润滑油，润滑脂加到开放式的钢丝线套管上都会粘土，不但起不到润滑作用反而会加剧磨损，正确的润滑方法是使用干粉润滑（铅粉），一般家庭自用自行车可以用2B铅笔的碳芯粉末涂在钢丝线上润滑，效果会很好。 查看原帖>>
是刹车断电线往控制器上装吗,一般从车上出来是一根,控制器上两根,接非黑色的就行了
带刹车三相异步电机，一般情况电机工作时刹车也就是抱闸松开，或者说抱闸线圈得电。也就是说电机工作与抱闸工作是同步的。所以带刹车三相异步电机抱闸线圈，连接时直接与电机的定子线圈接上即可。
如果你的刹车线是普通刹车线，换的话只换刹车线就行，先把刹车线从涨闸上卸开，用钳子夹住从前端拽出来就行。 如果是毂刹用的一体式刹车线，就得连护套（就是那层皮）一起换。
... 线管需要专用的线管钳~~~ 刹车线不用裁剪 过长的卷起来就好 头用铅封 封住 你买不到 那是原厂的润滑的~~~ 还有那个不是易耗品！！千万别随便往里自己瞎灌油 扭矩需要扭力扳手 便宜也得100多 一般2-6扭矩都可以 只要螺丝钉扭矩值相同就OK 如果 仅靠普通扳手拧上 扭矩不同 长时间会导致 碟片变形~ 影响刹车和骑行 效果 如大品牌专卖店弄吧 如果想自己弄 还要花不少钱买一堆工具~~~ 觉得值就买 不想动手 也不想买工具 只有去捷安特美利达等专卖店 搞定
