真空胎没气了，该怎么打气？

这是补真空胎的。真空胎没内胎。有内胎气胎的要打补丁。胶不行。

朝阳真空胎真心不错，我天天拿来拉重货的，表面不脆，橡胶应有的弹性

轮胎和钢圈就分开,普遍就是轮胎漏气了，支撑不起钢圈，行驶一段就肯定会出来了。可能漏气了你没发现或被扎破了，真空胎修补比内外胎快很多，只要在外面找到漏气口把胶体弹打进漏气口，胶体弹就会象雨伞一样向里撑开，堵死漏气口，加上真空液（就是你所说的液体，防细微漏气和高温用的），充气使内部高压，完全可以正常使用了。不过如果漏气口一般超过2厘米长以上就不能修补了，也就是说明显一个大窟窿就不能修了，胶体弹没有那么大的，好了，希望能帮到你，望采纳，谢谢

朋友 我以前修车的时候也修理真空胎 虽然我修的是轿车 但是真空胎是一个原理，那时候还没有多少真空胎的摩托车 我朋友的摩托车真空胎坏了 当时修摩托车的还修不了都是拿来给我们修 呵呵 告诉你一个最简单的方法分辨真空胎 你看轮胎的那个气嘴就一眼看出来了 真空胎的真空气嘴胖呼呼的把钢圈的那个气门嘴洞胀的满满的才不会漏气 有内胎的轮子他的气嘴没有真空气嘴那么粗 直观看那个气嘴是伸进轮胎钢圈里面去了的。

真空胎比装有内胎轮胎好，有内胎轮胎砸到钉子会很快漏气，轮胎瘪下去就不能骑行了，推行很难。真空胎，强体轮胎，比有内胎厚实，轮胎内部无内胎，但需要在轮子钢圈上安装密封气嘴，，在安装轮胎，充足气就可骑行，砸到钉子后轮胎中的气不会突然泄漏完，它会慢慢漏气，但还可以继续行驶，如果工具箱中摆放一个微型气筒就可随时加气，在没有修理的情况下可继续行驶回家，如果在轮胎内灌装了自补液，就不用担心慢跑气的情况，小的都可以自补。

1、轮胎的一层先进去,然后另一层进去半圈,然后这半圈的两层尽量合并停在轮毂中间的凹处,这样才预留较多空间将最后部分撬进去2、轮胎与轮毂交接位置要用湿布清理干净