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汽车尾翼和汽车扰流板的区别是什么?

2021-12-31 12:36 扰流板品牌榜
1个回答
小公主家的阿乖

汽车尾翼的主要作用是可以有效减少轿车在高速行驶时的空气阻力和节省燃料。 在我国的一些地方常将“汽车尾翼”称为“汽车导流板”,这种叫法是错误的。因为实际上“汽车导流板”在轿车上确有其物,只不过是指轿车前部保险杠下方的抛物型风罩,而“汽车尾翼”则应是安装在轿车后箱盖上的。国外一些人根据它的形状形象地称它为“雪橇板”,国内也有人称它为“鸭尾”。比较科学的叫法应为“汽车扰流器”或“汽车扰流翼”。 从1960年代开始单座位赛车的性能开始因为引进扰流翼而大增。自1968年起,F1车队开始实验以粗糙的空力设备来增进轮胎在赛道上的抓地力。而这些初期的设计是非常简陋的,常常于比赛时自赛车上掉落,还造成许多意外。经过30年长期的发展,现在,空气动力学已是赛车设计中最重要的一个部分,这一点我们可以从1991~1997年的Williams车队与1998~2001年的McLaren车队,他们的赛车都是由同一个人所设计,这个人就是鼎鼎大名的Adrian Newey。 在F1赛车上所使用的扰流翼其实基本原理与飞机的机翼是相同的,后来才被移植于普通汽车上。只不过飞机的机翼是产生向上抬升的力量,而赛车

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