高音喇叭选购指南

你很好找专业的改装店进行改装，汽车音响改装最主要的是调音。南昌原声源汽车音响改装一般高音喇叭会安装在原车高音位置，找到原车高音位置安装就好了。如果原车没有高音，你可以在车门上、三角位上倒模。很好的位置是A柱倒模安装。 [查看全文]

音箱喇叭的搭配主要是阻抗和功率、灵敏度，他们之间应尽量接近，才好。与喇叭的尺寸大小关系不是很大，这样功率分配均匀，喇叭就不容易坏了，要想得到较好的音质，可以用成品两分频的分频器。高音简易分频是可以串一个电容，电容“C1”的大小是按分频点来计算的，当阻抗为8欧、分频点是3500Hz时，无极电容5.67μ，低音喇叭的电感（L1）是0.36mh。    [查看全文]

音响连接喇叭,很好音箱里是一个低音喇叭,一个高音喇叭,然后用两分频器带动,音质才会悦耳动听。两分频器电路图如下: [查看全文]

先驱的就不错啊,我以前就用这个,现在又更新升级了,真的不错哦。你试试看。 [查看全文]

需要另外接线,沿进前门线束从里面找2根缠绕在一起的线就是喇叭线,把高音喇叭并联上。 [查看全文]

高音喇叭串联电容应该选择无极性电容器。高音喇叭因为它的特出性与本身功率有限，不能直接连接在功放输出上，这样就需要采用电容简单分频与限压了，一般应该串联一只1uf~10uf左右的无极电容，高音喇叭功率越小，电容的容量也应该选择越小，像这么大容量的无极电容比较难找，可以使用两只同样容量的电解电容器正级对正极串联起来使用（电容器串联后容量减少一半），电容器的耐压与功放输出电压有关，一般功放输出电压都不会超过50V，所以采用耐压为50V的电容就可以。 [查看全文]

高音喇叭普通的都需要分频器，不然会马上烧毁的，可以购买不需要分频的，这样的一般是高档货，如果普通的买回来没有分频器的情况下，可以买两只1UF的CBB电容串联在高音喇叭的正极，两只喇叭各接一只电容。若有不明白扣我384216723 [查看全文]

高音两个10瓦2寸,低音20瓦6寸。配2.1功放板TDA2030A。高音20瓦3寸,低音40瓦8寸,配2.1功放板TDA2030A.BTL电路。 [查看全文]

这肯定能行,就是高音没呢么清晰,全频喇叭的频带带宽是很宽,就是不能兼顾两头,高音不高。低音不低。专业的还是要配高音的,一般人听听也没啥,专业的一听就不行了。 [查看全文]

别克英朗汽车音响改装已经改装过非常多次了，不同的听音风格不同的预算范围可以搭配不同的音响改装升级方案。老款英朗原车音响是两高音（在仪表台两边）+前门两中低音全频6.5英寸喇叭，后门两中低音全频6.5英寸喇叭。 新款英朗原车音响高音现在改在了门板的三角板位置，门板拆卸下来，再把三角板拆下来就可以把高音喇叭拆下来了。固定三角板的都是卡扣，起开就可以的。老款的英朗高音在仪表台两边和前挡风玻璃的斜角位置的网格下面，拆卸也挺简单，用专用的塑料翘板起开外面的塑料网罩就可以看到高音了，固定螺丝一下，高音就拆卸下来了。 [查看全文]

高音喇叭出现杂音，首先要判断是来自功放还是高音喇叭自身的，确定是分频器以后输出到高音喇叭的问题，就要检查分频电容，再到喇叭音圈擦圈或脱胶等问题，细心点应该能解决问题 [查看全文]