公路赛自行车选购指南

公路车的话175应该选择50尺寸的车架。至于座管多高。这个就要根据您个人的腿长以及臂长来确认了。  [查看全文]

一般想买便宜的,而又好看点的 最底限制就是 XDS的RA7300了 这车是我宝贝的兄弟`, 如果你买了这车再舍得花点钱拿去改 一样可以拿去比 [查看全文]

一般来说 环法的平均速度55KM/小时 业余一般骑35~40左右 入门一般在25~28左右 极限速度估计在120KM/小时左右 [查看全文]

公路赛自行车轮胎辨别好坏，方法如下： 1、内胎标识明显，保气性能要求良好，很低要保证1个月以上不用冲气，不扎钉子和玻璃不用补胎，而且补过的地方就补住了，不会无休止的加长！2、外胎标识明显，手感相对比水货轮胎较薄而且柔韧性更好，可以拿在手上扭来扭去，使用中轮胎上多余的毛边一到两月都不会磨下去，手拉毛边不会轻易扯断。3、检查是不是尺寸合格，内胎太小了会造成气胀过早破裂；4、检查是不是纯粹再生胶的内胎，轮胎从盒子里面拿出来硬梆梆的，没有弹性。5、检查是不是偷工减料，轮胎细，花纹浅，这样的不耐磨。 [查看全文]

下面是我自己的一点粗浅的认识： 记住，公路自行车可以说是肺和腿的运动，在你的体力尚未足够的时候建议还是在骑行中慢一点的好，上坡超慢，下坡如飞是没有意义的。注意在骑行中保持体力，不要为了追求在上坡时的高速而在上坡之前奋力冲刺，那样只会浪费宝贵的体力。 在一次骑行中，会经历起步——跟骑——冲刺这几个阶段，起步要稳，跟骑要尽量保持和队伍在一起，即使被甩远也不要突然加速区追赶，正确的方法是加速5KM左右，以较慢的速度跟上去。经历漫长的跟骑之后在接近终点2公里左右开始发力冲刺，一定要再这个过程中把体力耗尽，以... [查看全文]

一辆适合你的好车,良好的踏频技术,正确的骑行姿态,还有一套合身的衣服,还有要训练你的心肺功能,腰腹和腿部力量.网上可以查到的. [查看全文]

代步推荐山地车,1300左右入门即可,捷安特美利达均可 [查看全文]

你气没打足吧,公路车胎要打气到至少100psi的,也就是用手根本捏不动那种。气不打足,极易爆胎。 没意义,太重了,赛手都是要轻的 [查看全文]

没有副刹车的好 公路车有刹车吧，但为什么没碟刹呢（越野公路除外） 因为他不是山地，犯不着老是刹车，所以同样地，多装一个副刹把干吗用？ 如果你要进人多处，要么习惯手变刹车，要么放弃公路 总之注意安全 2000元选捷安特ocr3300美利达r903 留下钱买头盔 （ocr3500多了几百块没什么实质性的提升，不值得） [查看全文]