合成机油选购指南

是不是正品我看不出来，我的车是福特翼虎2013款2.0T运动款，用合成机油油也有一两年了，我个人感觉车子挺利索，发动机声音也好听，我会一直用。 [查看全文]

合成机油机油100摄氏度运动黏度是11，极护是9.5，壳牌是12点多，都是5w-30的。壳牌适合德系烧机油的，长城比较适合法系，日系用极护 [查看全文]

我的爱丽舍自动挡，换了后感觉油门反应灵敏，声音小了，顿挫感小了，不知道是不是心里原因，或者是之前在4S店换的油太差 [查看全文]

费油！！粘度稍大！！17款悦动亲测！！！该车很好匹配用油是国行嘉实多极护5w30fe ！顺滑省油声音小！ [查看全文]

前两天去四儿子那里给看了看，我说朋友给的一桶机油，加上了不放心，让师傅给看了看，说机油没问题 [查看全文]

看车辆的年份，随着车龄的增加，建议使用高粘度机油。七八年以下的车按照保养手册建议使用。 [查看全文]

我的是16款轩逸。合成机油油 主打舒适静音 动力没有金美孚响应快 。用的比较舒服 挺好 [查看全文]

用是肯定可以用，但是我买的机油还没有使用。 最近这情况车也没法开，保养再往后折腾吧 [查看全文]

这桶油刚买的还没有换上，之前买过的用的是很好！我觉得壳牌壳牌合成机油机油很好用了 [查看全文]

也可以用，美孚知名度高一点，同等品质的价位也偏高一些，各有千秋吧 [查看全文]

本来可以秒600w一下的车，用这机油可以秒1000w一下的无压力 [查看全文]

这是低粘度30油，日系也可以用，但新车还是建议用20的机油 [查看全文]

可以用，但用0W一30很好，符合厂家要求A5/B5标准。 [查看全文]

合成机油牌子基本没有假货的，很好用。 用了一年多了。很棒。 [查看全文]

快速路定速60，油耗3.7左右。可以理解效果怎么样 [查看全文]

我十来万的车都被别人说你这破车还用美孚一号？ [查看全文]

没问题，我的标致308s 1.2thp可以用 [查看全文]

A6l应该用-40吧，而且a6l要7升。 [查看全文]

合成机油机油不错，提速快，静音好，动力强劲 [查看全文]

不太清楚，现在用在我的车上效果还不错 [查看全文]

阳光用5W40的可以，5W30有点稀 [查看全文]

可能会有一点点改变，但是不能期望太高 [查看全文]

用几瓶了，还行吧，反正没什么问题， [查看全文]

只要说明书上能用20油就完全没问题 [查看全文]

关键看你开的是东风小康还是哈飞路宝 [查看全文]

完全没问题，就是给日韩系车用的。 [查看全文]

车辆太平了，不适用，长安之星在用 [查看全文]

才到位，这几天就去换上试试。 [查看全文]

看说明书，标号对得上就可以用 [查看全文]

等我买起xc60后再告诉你 [查看全文]

必须可以啊，这么牛逼的油！ [查看全文]

.节油效果不错，烧机油少了 [查看全文]

壳牌很好的就是合成机油级别的吧 [查看全文]

零下30度，是东北那儿吗 [查看全文]

完全没问题～～～～～～～ [查看全文]

还是用点好的吧，金美孚 [查看全文]

猪吃大米浪费半合成就行 [查看全文]

很好用，用了5，6年。 [查看全文]

没问题的啊，放心用吧！ [查看全文]

矿物油和半合成、全合成油相比，最有优势的就是价格，最不占优势的就是耐久性。矿物油国内一般3000-5000公里要就换一次油，半合成最多6000-7500公里换油，全合成的话，可以到10000公里换油。所以，如果你的车开的频率不高，大半年都开不到5000公里的话，那矿物油是非常划算的选择；另外就是出租车一般都用矿物油，因为出租车几乎每个月都要做一次保养，所以选择矿物油比较划算。 [查看全文]

没问题的新日系车适合 [查看全文]

矿物油，半合成，都需要5000KM或半年一换，先到者为准； 全合成机油分品牌型号，比如说美孚EP，1万公里没问题，属于长效性；如果是红线或摩特300V这样的酯类全合成机油（性能极佳），也需5000KM一换，一般的以3,4类基础油合成的，都可以1万一换，有前提，不能是极为堵车或是路况极为不好的情况，一般路况都可以，所以在这里纠正一个概念，机油的寿命是时间，而不是里程！（试想你一直怠速状态，机油也是在衰减的） [查看全文]

没问题合成机油是高端油 [查看全文]

一般瓶身都会有标注，再有即便没有标注，也可以通过看标号来基本确定，矿物质机油一般只有10W的耐低温性能，而半合成可以做到5W，全合成则可做到5W甚至0W，如果0W-xx的标号，则一定是全合成 [查看全文]

大众新的全合成标号5W-30,SN级别.其实这油的真身是胜牌机油,好像大众以后4S店都是这个油了,这油还是不错的,目前可能用的还不多,但应该比尊护好一些,跟嘉实多极护一个级别的 [查看全文]

半合成机油和全合成机油是机油的两个分类，二者很大差别在于∶全合成油使用的温度更广，使用期限更长；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。换句话说，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。同样，在相同的工作环境里，全合成油因为使用期限比半合成油长很多，因此虽然成本较高。全合成机油较之半合成机油具有以下特点：1、全合成机油有更好的高低温性能；2、有更长的换油周期；3、适合更恶劣的车况。 [查看全文]

全合成机油效果肯定是要比半合成机油要好很多的，一般半合成机油保养一次也就是跑7000公里左右，全合成都是在9000左右，保养里程要长很多的，其他方面性能提升也很明显，品质高一些的全合成机油差距就更大了，像我现在用的GT机油，PAO的基础油，保养里程和各方面性能比一般的全合成机油要更好一些，动力足，性能好，保养里程长，我现在换一次跑13000公里没什么问题的。 [查看全文]

全合成油（Synthetic Lubricant)全合成油是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的丙烯，再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。在本质上，它使用的是原油中较好的成份，加以化学反应并在人为的控制下达到预期的分子形态，全合成油分子排列整齐，抵抗外来变数的能力自然很强，因此体质较好，热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油和半合成油强得多。 全合成机油就是完全由100%全合成基础油作为基础油调配而成的，这类机油的包装往往会见到如100% Synthetic、Fully Synthetic之类的标示，其字义代表着... [查看全文]

嘉实多是著名品牌。 嘉实多全合成机油有更好的高低温性能,换油周期更长,能适应更恶劣的工况。 [查看全文]

机油的价格和效果是成正比的， 以前的道达尔全合成（绿油）甚至被摩友推崇为神油。 效果是公认的，（性价很高） 现在的新版，论坛反馈，比起老油，各方面都有下滑， 比较悲哀的。 网上的价格，一般在40左右，（正品） 这和国产的长城全合成价格相差无几。（淘宝正品） 两种油效果上都相差不大， 针对国内的125系列一边倒的趋势。 这两种油应付上下班，代代步，偶尔的小长途还是很具性价的。 当然，如果你的摩托在250以上，建议你看些更好的牌子。 [查看全文]