气门嘴加长管 嘴子加长气门芯延长双轮胎充气管 汽车货车连接软管
销量 1
充气嘴打气咀多功能延长嘴弯头双内轮胎气门嘴加长管打气嘴充气杆
销量 0
平衡车气门嘴延长杆滑板车独轮车真空胎纯铜充气嘴加长杆美嘴通用
轮胎充气管充气头胎压计延长管汽车打气嘴接头气压表胎压表管配件
当然充气的好，一般也较贵。发泡胎有噪音，不太耐用，阻力也大一下。充气胎，基本无噪音，减震好，阻力小，也比较耐用。 查看详情>
苏州公共自行车就是选择免充气胎,也就是实心车胎. ... 查看原帖>> 查看详情>
无内胎轮胎常称"低压胎"、"真空胎"，分为子午线轮胎和斜交线轮胎两种。无内胎轮胎有较高的弹性和耐磨性，并有良好的附着力和散热性能。特别是子午线轮胎，由于胎冠角为零，在车辆高速前进时变化量小，并能保持较好的... 查看详情>
直接点说就是真空胎扎破了还能再使用段时间,而一般充气胎扎破了就一泻千里了,要是没备胎又在什么荒郊野外的话就要有罪受啦 还有就是价格上的区别。。。。。。。。。。 查看详情>
死飞一般都使用充气胎，较实心胎便宜，减震效果相对较好。所谓“死飞”，字面解释就是飞轮是死的。普通的自行车，飞轮是“活的”，这样，人踩的时候轮子跟着转，但轮子转的时候，人可以不踩。而“死飞”的飞轮，将链... 查看详情>
当然充气的好，一般也较贵。发泡胎有噪音，不太耐用，阻力也大一下。充气胎，基本无噪音，减震好，阻力小，也比较耐用。 查看详情>
苏州公共自行车就是选择免充气胎,也就是实心车胎. ... 查看原帖>> 查看详情>
无内胎轮胎常称"低压胎"、"真空胎"，分为子午线轮胎和斜交线轮胎两种。无内胎轮胎有较高的弹性和耐磨性，并有良好的附着力和散热性能。特别是子午线轮胎，由于胎冠角为零，在车辆高速前进时变化量小，并能保持较好的... 查看详情>
直接点说就是真空胎扎破了还能再使用段时间,而一般充气胎扎破了就一泻千里了,要是没备胎又在什么荒郊野外的话就要有罪受啦 还有就是价格上的区别。。。。。。。。。。 查看详情>
死飞一般都使用充气胎，较实心胎便宜，减震效果相对较好。所谓“死飞”，字面解释就是飞轮是死的。普通的自行车，飞轮是“活的”，这样，人踩的时候轮子跟着转，但轮子转的时候，人可以不踩。而“死飞”的飞轮，将链... 查看详情>