点火器选购指南

点火器插头上的五根线是原来插头的吗？如果这五条线没有动过，是原样的就比较好接了。把磁电机的黑/红线接点火器的红/黑线，蓝/白线接绿/白线，粉线和黄线接整流器，绿线搭铁。点火器的五条线除了红/黑和绿/白外，黄/黑线接高压包，黑/白线接电门锁熄火线（也是黑/白线），绿线搭铁。追问 : 原来是插头的，被我拔掉了，我不用电启动也不用接其他的，只要发动机能工作就行，是不是接上点火器和高压包就行，线圈和点火器只有一根白蓝和黑白不一样，其他都一样 追答 : 摩托车线的颜色代表一定的功能，它与点火器的插脚有对应关系，如果这个插... [查看全文]

用离合和油门来憋灭，还有用钥匙控制熄灭。摩托车的点火器有两种：一是交流点火器，由磁碟机提供的交流电和脉冲信号来工作，与12V电源无关，熄火是将点火器上的熄火线与搭铁线连接(短路熄火）。二是直流点火器，由蓄电池提供的直流电和磁电机提供的脉冲信号来工作，熄火是将连接点火器的电源线断开（断路熄火）。区别短路熄火和断路熄火的方法：短路熄火的是交流点火，断路熄火的是直流点火，拔下电门锁接线，用脚起动仍能起动的是短路熄火，否则是断路熄火。看点火器和电门锁，如果有专门的熄火线的是短路熄火，没有的是断路熄火。看点火... [查看全文]

连接火花塞的那个地方给拔了 然后启动发动机 看看点火器的线 和发动机打火不 不打火就坏了 要是打火就证明是好的 [查看全文]

拔下高压线用同一个火花塞测试一下新老点火器的跳火情况。 [查看全文]

看看燃气灶中间的热敏探头是不是被火烧到了,如果没有可以调节下面风门,让火烧到热敏探头,脉冲点火器就不点火了。 [查看全文]

手持点火器，插口置上端，面对插针，左边插孔4个针的，左上蓝间黄色线，触发信号端，接发电机的触发信号，右上黑间黄色线，点火能量输出端，去高压包 左下绿色线，接地的，右下接地，若悬空，则内部已接地 右边插孔2个针:上边熄火，去熄火开关，若悬空，多是直流点火 下边红间黑色，接点火电源。摩托车常见故障原因分析(1) 发动机起动困难通常出现的起动困难主要有完全不能起动、早晨不能起动、停止后不能起动、重新起动时不能起动等现象。其原因可能出在点火系统、燃油系统和压缩过程。无论在哪种情况下，发动机起动要有三要素，即"足够的... [查看全文]

圆头和方头接线方法一样,如果是交流点火器图中电源线接磁电机黑红线。 [查看全文]

插头正对你,锁扣向上。 上排左边起: 1 正12V 2 化油器加热 3 空 4 正触发 下排左边起 1 高压包(高压包另一头接地) 2 地线 3 负触发 4 边撑开关(接地 点火器才能工作) [查看全文]

我看你问了这么多，应该是真的急了！我先猜一下，你看对吗？优秀图是发动机输出，第二是高压包，第三是点火器。如果你是自己试机接线，建议你买一种叫“点火一体包”的 高压包，那样，点火器和高压包一体，只需要三根线就能出火花，再加一根线用于熄火。现在这么接，一定能出火花，但是，你接就不一定，因为，元件质量不一定，线束质量不一定。随便一处有一点小问题，就是接线正确，也无火花。接下来是个很少的文章，你做好心理准备：左侧图上的五根线，两 根黄的别管，用余下的三根分别按颜色相同接到右图的电子点火器上，同时，绿线还需... [查看全文]

点火器部分： 橙：接12V电源 白：去高压包热端 黑白：熄火线 绿：接地 蓝白：触发端 高压包部分 高压包有两根线：橙白、白色：如果是钻豹，这个高压包不能用。这个高压包是铃木王5插片低压晶体管点火器（PEI)的高压包，不匹配于5引线的钻豹点火器。钻豹用的就是很普通的CDI高压包。但你也可以试试，白色接点火器的白色，橙色接地。如果火弱，就得换高压包（一根引线的那种，或者是一根黑间白、一根绿色线直接打铁的那种） 发动机有五根线： 蓝：触发端 绿：地 三根黄色：去三相整流稳压器（倭寇原型车有一根通过大灯开关... [查看全文]