进口机油选购指南

进口机油我不太清楚，是的是09年大众帕萨特新领域，我用进口机油机油的时候，做了全车积碳处理：燃烧室，节气门还有三元催化器，花了1000多，然后换了个节气门，目前跑了1000多公里，机油还没下降，以前是1500公里一升机油，噪音没什么变化，但动力刚刚的。 [查看全文]

国外机油非常便宜，质量很好，国产的出厂价格就很高，加上中间环节…这油我用了几年了发动机运转如初！ [查看全文]

奔驰车不知道，反正帕拉梅拉一直在用它，效果不错，记得搭配一瓶润滑剂，4.8排量优选 [查看全文]

没问题，很好，我用了6w公里了，开的比较暴力，可以撑1w.公里保养区间 [查看全文]

我听不出来机油有何静音功能，用全合成机油是图个低温流动性好，高温稳定 [查看全文]

A3B4级别的机油 普通的车都可以用 我的柴油车都是用进口机油 [查看全文]

德系车用 比极护强出好多 我认为 我的是大众EA888发动机 [查看全文]

质量可以，我跑六千多公里换掉。声音明显下降很多的，对起进口机油价钱 [查看全文]

实话实说，这几天感觉棒棒哒…… [查看全文]

烧5w 40 不烧有钱0w 40 就那么简单 其它不用看 [查看全文]

霸道用日本油，或者力魔用0-30的就可以，进口机油粘度太高 [查看全文]

挺好的，用了三年了，这里买有点贵，都是搞活动才在这买 [查看全文]

看说明书推荐，我的chr就推荐0w16，看说明书没错 [查看全文]

国产就算了，性价比不高，油是好油，德国车的母液。 [查看全文]

你说的没用过。反正比四儿子的纯牌0-20强太多。 [查看全文]

CC 市区上下班堵车 11 高速6.2 [查看全文]

还可以 目前行驶四千公里 感觉良好 [查看全文]

我1.4T的，优秀次买，等换上了再试试 [查看全文]

不建议尝味道，该商品其它实用功能具备。 [查看全文]

发动机声音明显小了，而且油门变轻了很多 [查看全文]

我前4保都在4S店做的，后来才自己做 [查看全文]

我用进口机油一万公里保养周期没问题。 [查看全文]

保护挺好，跑1公里就温度90了 [查看全文]

没感觉，我都是用到1.2万换的 [查看全文]

家里s就用进口机油。没问题，好着呢 [查看全文]

衰减不快，，，跑一万二没毛病 [查看全文]

目前使用比四s的半合成又要好 [查看全文]

福斯比进口机油好用，两种都用过 [查看全文]

感觉不错，应该是真的。 [查看全文]

不可以，耗油提速慢 [查看全文]

看你买的是港产的还是其它国家生产的，港产的都会有鉴别标志(在顶盖上)，其它国家生产的都没有，建议不要买其它国家生产的壳牌机油，现在很多黑店以假乱真，不要为了省一点点钱把车子搞坏就惨了。 [查看全文]

东风本田4s店推出进口机油的品质很好的,建议使用。 [查看全文]

也不喜欢用美孚机油，还是GT魔力红好，本人的是大众迈腾，之前选过美孚，刚换上去的时候还行，感觉蛮平顺的，声音也小，但是3000公里之后，声音就变大了，很烦躁，后来选了GT魔力红，各方面都很优秀，全能型的机油，动力提升了，油耗比之前低了0.6个点，而且发动机都超级安静。 [查看全文]

不怎么好用,我的车是大众,换上之后噪音很大,当时客服说能用的,跑了几公里就衰减了,跑... 换上之后车子的噪音消失了,每天跑13000是不成问题的,毕竟是德国原装进口。 [查看全文]

现在的假货太多了，不光国产的，还有很多所谓的进 口机油，其实都是国内港口灌装贴牌的，海关经常会查获到进 口的假机油，像黄壳，嘉实多，美孚这些都有，你说连黄壳都要在国外作假，让国内的正 品代理商不卖假货怎么赚钱。国内的GT经销商扩展的脚步比较慢，所以说进口机油里面德国GT魔力红还是值得信任的，而且你用了就知道为什么没有假货了，假冒不了的，一换上去用就知道了。 [查看全文]

合法进口是最容易也是最安全的进口方式,只要走正规渠道由海关出入就是合法的了,如果不合法你的货是无法从海关提取的。 [查看全文]

一、烧机油主要原因1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。2、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象；另外，气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀（PCV）损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。3、机油加注量过多所引起的烧机油。当机油加注超过中线时，由于机油压力... [查看全文]