死飞选购指南

我个人感觉还好啦就是比较轴一些然后还有刹车片和转盘他比较不齐并不是嗯并不证明他并不正然后骑起来有可能会嗯多费一些力然后前后轮嗯压的地方并不是在同一条线上刹车有时候会松就是纱的那个部位的连接位置有时候会松千百力死飞大确实有些薄但是普通的公路上应该算是可以去的正常来说我骑了这三个多月并没有报过带什么的只是有些缺陷而已 [查看全文]

建议远道的不要入手，近道的可以买一辆玩玩，毕竟千百力死飞价在这摆着 [查看全文]

我上次来回十公里没问题，下次试一下20公里 [查看全文]

挺好的，就是安装固定时有一点点的摩擦！ [查看全文]

在右脚前 左脚后 这样的情况下。 新手至少要在对平的情况下 左脚使劲往下踩，人稍微站起一点点，然后右脚瞬间的向上提 就会得到这样的跳刹效果。 一定要有在狗嘴的情况下。 [查看全文]

里面基本按照新手级、入门级、专业级详细说明划分了,并且分享了购买地址,写得不错新手按照那个基本不会买到质量不好的,希望对你有用 ☆:刘熠舀教你选死飞 这样可以么? [查看全文]

因为都用的是轻量化的零件,所以价格不会太便宜,一般入门车都在1500-3000之间。 [查看全文]

如果是入门车的话 配一个2500左右的就已经很好了 等自己的技术越来越好 懂的越来越多 就可以自己装车了 因为死飞的配件很多很多要找适合自己的 牌子也很多然后就是车架很重要至少600一分钱一分货 [查看全文]

死飞自行车很受年轻人的喜爱，因没有安装传统刹车闸以及飞轮是死的等特征，导致易发生意外。死飞的几种刹车方法图解如下：1、跨刹跨刹其实是个很简单的动作，骑行的速度保持在10到15，当后脚位上到很高点时，把前脚放在把立位置，跨坐上去。然后后脚顺力度带动曲柄骑行一圈后，到牙盘大概7点钟方位时用后脚掌发力，一蹬。就完成了跨刹动作。2、定杆重心压后，双手伸直，大腿内侧夹座包。脚位拉水平线对称点（方便调整前后位置）。分清楚自己惯性哪只脚在前，便把车头朝那个方向打45度，然后定住。如果感觉快要跌倒的话，可以微微站起来定杆... [查看全文]

死飞的车胎一般是,700X23C的,内胎是18C/23C的或者,23C/25C的也可以。 [查看全文]

看死飞自行车的品牌如果是整车就是看品牌，选择大品牌的死飞自行车始终是有保障的，因为他们的售后服务比较好，而且质量和安全性也比较有保障。看死飞自行车的花鼓死飞自行车一般由19个零件组成，其中最主要的是花鼓，其次是车架和前叉，然后是碗组、中轴、牙盘、轮胎。花鼓有滚珠花鼓学，轴承花鼓和桶轴花鼓。一、 滚珠花鼓的润滑组件就是内藏的钢珠，而两边有螺丝固定的挡，以挡的松紧来控制花鼓轴的润滑度，这种花鼓的密度性不好，容易进水，钢珠间抹有油脂，长时间就 会积灰，就会看到厚厚的很恶心的黑泥油，难打理。 其中某一颗钢珠出... [查看全文]

首先，对于新手而言，很好的办法就是看它行进，真的死飞在行进过程中，脚踏是永远不会停止运动，要是途中脚踏没在运动而车子还在前进，说明这不是死飞。所谓“死飞”，字面解释就是飞轮是死的。普通的自行车，飞轮是“活的”，这样，人踩的时候轮子跟着转，但轮子转的时候，人可以不踩。而“死飞”的飞轮，将链条与后轮固定起来，轮子转链条必须转，人也就必须要踩。所以在死飞骑行过程中，人必须一直不停地踩。也正因为飞轮是死的，骑行的人便可以通过脚踏来控制后轮从而减速和刹车，也可以很好地控车，从而玩出多种花样。死飞讲究简约，... [查看全文]

1在右脚前 左脚后 这样的情况下。 新手至少要在对平的情况下 左脚使劲往下踩，人稍微站起一点点，然后右脚瞬间的向上提 就会得到这样的跳刹效果。 一定要有在狗嘴的情况下。 2人要站起的，右脚往上提 左脚往后蹬，踏板不动是死飞刹车的本质，新手速度慢点 试试我的方法。慢慢悟吧兄弟 3刹车说的对。你不蹬就减速了，反方向一用力就刹车了，但刹太狠很危险后轮容易侧滑。 的却很单纯，死飞车不适合在国内代步。国内交通比较拥挤，死飞是单速车需要经常刹车和起速这并不适合。 你可以不用死飞，用死飞车的外观，但是用传统的棘齿飞轮。装个... [查看全文]

　　死飞自行车调紧链子的方法：　　1、用活扳手逆时针旋松后轴固定螺母（双侧）。　　2、用活扳手顺时针旋紧链条松紧度调节螺母（双侧）。如果车架上没有安装链条松紧度调节螺母，可以用手向后拉动车轴即可。　　3、用活扳手顺时针旋紧后轴固定螺母（双侧）即可。 [查看全文]