氧传感器选购指南

你好，这个首先需要启动发动机，加油门到转速1500转的时候，测试氧传感器的信号电压一般电压在0.1到0.9之间为正常，而且十秒之内需要跳动八次，同时测量另外两条线之间的电阻，一般电阻在10欧姆左右。 [查看全文]

如果仪表中没有出现发动机故障标志，说明传感器工作状态良好，无须更换，因为某个传感器一旦失效，发动机故障灯就会点亮，但如果不是常亮是没有影响的。氧传感器安装在空气滤清器后面的进气管上，不间断检测进气的含氧量，修正混合气浓度，使发动机保持良好工况。追问 : 怎样拆卸检查？需要注意什么？有没有后氧传感器？使用好几年了，那怕是拆下来清洗一下，应该是可以的吧。是这段时间我感觉油耗有点高，网上说引起油耗的原因主要是：氧传感器、三元催化、火花塞、空气滤芯、温控开关、节温器等；我感觉自己动手能力还可以，只是没有见... [查看全文]

实际应用的氧传感器有氧化锆式氧传感器和氧化钛式氧传感器两种，先检查氧传感器的电阻是否完好，拔下氧传感器线束插头，用万能表电阻档测量氧传感器接线端中加热器接柱与搭铁接柱之间的电阻，其阻值参考具体车型说明书。如不符合标准，应更换氧传感器。通过观察氧传感器顶尖部位的颜色也可以判断故障，1淡灰色顶尖：这是氧传感器的正常颜色。2白色顶尖：由硅污染造成的，此时必须更换氧传感器。3棕色顶尖：由铅污染造成的，如果严重也必须更换氧传感器。4黑色顶尖：由积炭造成的，在排除发动机积炭故障后，一般可以自动清除氧传感器上的积... [查看全文]

氧传感器的根本作用是用来检测尾气中含氧浓度，然后ECU(发动机系统控制电脑)会通过氧传感器提供的氧浓度信号来判定发动机的燃烧状况(前氧)或者催化器的工作效率(后氧)。 前氧信号用于闭环控制的输入信号，如果判断燃烧时混合气过稀则进行喷油加浓，过浓则进行喷油减稀，以此来控制燃烧更为充分，使燃油经济性及发动机工作状况更好。 后氧信号用来判断催化器转化效率，如果催化器严重老化或者失效，则无法对尾气进行有效催化，影响到催化器后的排气中氧气浓度，通过此时的氧浓度可以判断催化器是否工作正常。另外根据催化器后的排气中氧气... [查看全文]

使故障灯不亮而已。 必须在更换后在用电脑检测一下其工作状况,要注意其工作电压是一直在变化的,是在0.1到0.9之间跳动,否则为损坏。 有解码器的话,看他的数值变化。 [查看全文]

氧传感器的拆卸方法：工具店买了加长的22mm套筒。把氧传感器插头附近的线剪了，把线从套筒中穿出，准备用管钳转动套筒卸下氧传感器。发现问题，传感器尾部金属部分过粗，不能穿进套筒中间的孔，至使传感大的六棱部分进不到套筒的六角腔。 传感器(英文名称:transducer/sensor)是一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。 [查看全文]

先看颜色哦！ 一般都是红褐色的！  用换件法看看！ 还不行的话  用检测仪看看故障码 随便检查下线路到ECU和电瓶线的毛病  氧传感器的标准输出电压因该在0.1V到0.9V之间不断变化！ [查看全文]

清洗氧传感器清洗: 方法1是在燃油里使用异构醇类添加剂，不推荐; 方法2，拆下。使用 泉爽牌三元清洗剂 清洗氧传感器，效果不错; 方法3比较厉害(清洗剂清洗效果不佳后使用):拆下。用一份10%的三氯化铁溶液(固体三氯化铁:使用双氧水作为容剂很好，否则，清水也行)+10份盐酸混合液浸泡15分钟-30分钟(搅动中，缓慢将盐酸溶液往三氯化铁溶液里混合;注意皮肤防护。),清水冲洗后即可;只要氧传感器不是硬性损坏都可以修复; [查看全文]

氧传感器的信号电压作为反映空燃比状况的最直接数据，在故障诊断中是一个非常重要的参考数据。闭环状态下，氧传感器的工作电压一般为0．1—0．9V。通常情况下，维修人员使用示波器检测或用电控检测仪读取相应数据流。示波器检测或用电控检测仪的情况下检修氧传感器方法：1、用一个发光二极管搭到信号输出端和搭铁。氧传感器正常工作时，在每一个浓稀循环，信号电压达到发光二极管0．6—0．7V的门坎电压时，发光二极管便会闪亮一次；如果混合气过稀，发光二极管一直不亮；如果混合气过浓，发光二极管会一直亮着；如果氧传感器损坏，一般会长... [查看全文]

上氧传感器可以直接用拔的来拆卸,但是下氧传感器在三元催化附近,需要升起车辆拆下 [查看全文]

是风云还是风云2啊 那个氧传感器上不是有插头吗 插头对插头就接上了啊 老风云有单点电喷和多点电喷 用的氧传感器也不一样啊 单点电喷的是摩托罗拉的电喷系统 多点的是宝马的迷你库珀发动机是马瑞利的电喷系统 你分辨好自己是什么系统的在装氧传感器 [查看全文]

1）.氧传感器的故障会产生如下影响当氧传感器或线路有故障时，容易产生下列故障：①废气排放超标；②怠速不稳；③空燃比不正确；④油耗上升。氧传感器失效后，会使发动机怠速运转不稳，油耗增加，排气管冒黑烟。常见故障是氧传感器因堵塞中毒而失效。 [查看全文]