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内孔刀选购指南

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  • 怎么我用数控车床车内孔老是打内孔刀呢?

    几个建议? 1,查看内孔是否良好,是否有断续切削,如遇到,请降低转数 2,查看是否内冷良好,内冷是否被堵牢,如果是,请将内冷弄好, 3,查看孔深和直径的比例,是否属于深孔加工,如果是很好用啄式钻孔(加工一段,回刀排销,再加工)以免由于碎削阻牢断刀 4,是否进给量和转数有问题,请降低试试,此外大孔低转速,小孔高转速,这个请注意 [查看全文]
  • 数控杆内车床刀具95度菱形
    20.0元
    数控车刀杆内孔刀杆车床刀具95度菱形刀片内圆小镗孔刀SCLCR06 09
  • 数控车床 内孔刀怎么对刀

    和外径对刀一样。内孔刀尖轻车一下工件端面,输入z0然后,内孔车刀再车一下内孔,量一下尺寸,输入尺寸即可。 [查看全文]
  • G42车内孔刀补补偿输T几

    一般情况下只要记得G42车外圆 G41车内控就行。另外刀补里面的T参数,车外圆是3车内孔是2.另外记得写上R值,就是你现在实际用的刀片刀尖的半径。 用完G41或者G42后,程序后面再加个G40取消。 [查看全文]
  • 那种数控内孔刀能车球面,端面凹球

    适合车凹球面的车刀是:圆头刀。 另外,可以使用主偏角很大的镗孔刀。 如果我的回答对您有帮助,请及时采纳为很好答案,谢谢! [查看全文]
  • 切槽刀,外圆刀,内孔刀加工时刀具所受的切削力有什么不同

    1)单位磨削力值很大 由于磨粒几何形状的随机性和几何参数的不合理,使单位磨削力值很大,,远远高于切削加工的单位切削力。 2)三项分力中背向力很大 正常磨削条件下,Fp/Fc的比值约为2.0~2.5。 3)磨削力随不同的磨削阶段而变化 由于Fp 较大,使工艺系统产生弹性变形,在开始几次进给中,实际径向进给量远小于名义进给量。随着进给次数的增加,实际进给量逐渐加大,直至达到名义进给量。这个阶段称为初磨阶段。之后磨削进入稳定阶段,实际进给量与名义进给量相等。当余量即将磨完时,进行光磨,靠工艺系统的弹性变形恢复... [查看全文]
  • 数控车床上-合金电焊内孔刀-的排屑槽应该怎么磨?

    你开槽的方法是正确的,槽型从刀尖开始往后增大,确实能使切屑卷曲,但不锈钢属于难加工材料,手工磨刀又不可能做到每次都一样,如果运气不好,会吃一整天的砂轮灰还无济于事。但切不可着急,你可以试试改变转速、进给量,吃刀深度,来使切屑卷曲,本人认为优秀刀4个毫米太多了,当时效率高了,但磨刀次数增加了会得不偿失,不如增加一刀,这样即使铁屑不卷曲也容易用钩子等处理,起码不会打坏刀具。车不锈钢你得想办法一开始就强迫铁屑卷曲,可以用铁钩或窄的铁皮放在刀子的边上挡住铁屑,等成形后离开。顺便说一下,用90度刀很难卷曲,用... [查看全文]
  • 抗震钨钢内孔刀杆 防震 小孔 数控镗孔硬质合金车刀S16Q-SCLCR09
    11.0元
    抗震钨钢内孔刀杆 防震 小孔 数控镗孔硬质合金车刀S16Q-SCLCR09
  • 数控车床车铝件车刀车内孔刀槽为何会粘铝

    压铸铝还是型材铝。应该刀具材质没有匹配。换种刀具 [查看全文]