液压油选购指南

值得的没称过，质量方面的都好 [查看全文]

可以用，油不好看质量的 [查看全文]

挺好用的，买了多次了 [查看全文]

我的液压油也进水了变白色了 换了2次都还没用 最后把所有的管路 分配器 油缸 液压泵 全拆了 才弄好的。 [查看全文]

　　加机油误加液压油会使设备传动部件得不到良好润滑和冷却导致齿轮或运作部件磨损严重或损坏部件，严重的能彻底损坏机器。　　液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。对于液压油来说，首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，由于润滑油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关，还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。　　机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑... [查看全文]

如手动泵体的油量不足时,需先向泵中加入应为经充分过滤后的N33#液压油才能工作。加油入口,请看下图。 [查看全文]

液压油的过滤精度，是由过滤器的滤芯精度所决定的，对油液的清洁度要求越高，则滤芯的精度要求就越高。在这儿我就不具体查询你所需要的滤芯精度了 购买滤芯的时候，你可以向经销商提出你所需要达到的精度等级，由供应商推荐相应的滤芯。会根据你的精度和流量要求，来选择对应的滤芯。推荐“温州黎明“，重要设备的话，可以考虑”贺德克“ [查看全文]

一般大多推荐ISO VG46这个粘度标准的。当然，如果设备出厂时的推荐有资料，还是参考资料选油。具体换油时间也要根据保养要求。好油和差油的区别只在于润滑效果和寿命，其他没什么！ 埃克森美孚润滑油授权经销商 李江峰 13764448154 [查看全文]

用汽油洗，然后用风吹干。如果是原装的进油滤就可以洗，因为它是铜网的，用汽油洗，然后用风吹。如果不是原装的就不可以洗。回油滤不管是原装还是非原装都不可以洗，它的内心是纸的，脏了就直接换，也十分便捷。您还可以购买纳米技术液压油滤芯，防脏牢固，淘宝当当均有销售 [查看全文]

吸油滤芯有内置滤芯和外置滤芯内置的必须把油抽到滤芯以下在更换；外置的直接拆除过滤器外面的螺栓，滤芯就出来了。同时油被单向阀锁死不会流出来，很方便。 回油滤芯直接更换就可以了 [查看全文]

一般你买液压油时,人家都会告诉你油桶上面有一个条形码,你打长城公司的热线电话去查询,如果有你这个条形码上面的数字,那就说明你的油是真的。 [查看全文]

那个东西的原理和平时用的液压千斤顶是一样的。你先要找到支撑叉车的千斤顶的位置，然后在油缸（千斤顶大外壳）外部找到油塞，有的是橡胶的像M12左右螺丝一样大小，有的就是金属螺栓。在完全泄压，就是完全没有负载情况向，打开油塞，再加油。你买设备的时候有说明书，说明书里面应该有说明或是简易图纸。看看。 [查看全文]

什么车，挖掘机要放的，换完油后，在主泵那，主泵的上面有一个像黄油嘴一样的，把它扭开，直到不出气泡就好了。如果是添油，也要放气，尤其是热车的时候。推开呼吸阀把油箱里的气放出来再加。因为加油一般都是往回油滤芯那里加。如果油箱里有气，回油滤芯腔里的油就会通不过滤芯，因为有空气压力顶着。这时候你要是打开回油滤芯腔，液压油就会喷出来。（本人亲身经历，郁闷了好长时间不知道为什么会有油喷出来，后来才搞明白的） [查看全文]

装载机液压油高温是怎么回事？回答： 一、 液压系统发热有很多原因，通常有以下几种； 1、油泵排量选大了，多出的油被截止阀或调速阀给节流了，节流的过程油液或元件会发热。 2、液压元件有磨损，内泄较大，内泄时液体发热。 3、电机的热量传递给了油泵及油箱。 4、天气太热原因影响了油箱温度。 5、液压油的粘度不合适。 二、如何排除发热因素； 1、降低油泵排量，改小一号或几号，这个因素占的比例 较大些。 2、按顺序更换液压元件排除热源，油泵——三位四通换向阀——其它阀等，用红外测温仪查... [查看全文]

液压站用油及工作条件:推荐采用32号和46号抗磨液压油。液压油缸最适宜的油温为30-55℃，当油温低于15℃或大于60℃时禁止开车，为调节油温可事先加热或冷却。液压油一般使用1～6月应更换一次，并清洗油箱，去除污垢尘埃。液压传动最忌油液变脏变质，否则尘埃糊在吸油滤油器上，噪音加剧，泵寿命降低，故要经常保持油液洁净。 2、外接控制线引入及阀控制电压。外接电气控制线由电气盒引入，液压油缸请特别注意电机转向要与泵箭头标的方向相一致。电磁阀的控制电压；交流电磁铁一般为～220V，直流电磁铁为24V，控制电压必须与电磁铁标牌示的... [查看全文]

通常32,46,68号液压油都可以,只要是正规大厂的 在根据实际使用的油温挑吧,油温高或者使用环境温度高的,尽量选择68号,反之32号,46号居中 [查看全文]