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车膜选购指南

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  • 车膜应该选深色还是浅色的?

    车膜的深浅对防晒并没有太大影响。因为车膜之所以隔热,主要是来源于热阻隔层,而不是染色层。所以车主在购买时,要注意车膜的质量,并非颜色。大部分品牌汽车膜都是单向透视的,比如威固、3M、强生、莱固等,隔热参数都很高,看起来颜色很浅,隔热效果却很好。 [查看全文]
  • 汽车粉色车膜胭脂粉车身改色贴膜电动摩托车超亮水晶粉色贴纸装饰
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    品色系齐全 160g菱形导气改色膜材料
  • 我想购买美基车膜,听问美基车膜效果怎么样?

    我新买的F3R,网购的美基膜,全车610 ,回来花了200手工贴的,,贴膜师傅说相当于他店里1000多的膜,还问我在哪里买的。于是我几个同事也都买去了。他们给了质保卡说可以保8年,我觉得也够用了。8年一般都换车了呢。 [查看全文]
  • 如何选择汽车前档车膜?

    从膜的清晰度、隔热性、防爆性选择。1、膜的透光度和清晰性:这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能,不要选取透光度太低的膜,车窗膜、尤其是前排两侧窗的膜,应选择透光度在85%以上较为适宜。2、隔热性能隔热率:质量好的汽车防爆膜能反射红外线,所以车内的温度就低得多,继而会降低空调负荷,节省燃油。3、防爆性能:优质防爆膜本身有很强的韧性,玻璃破裂后可被膜粘牢不会飞溅伤人,并且其抗冲击性能很强。而劣质防爆膜手感很软,缺乏足够的韧性,不耐紫外线照射,易老化发脆。4、紫外线阻隔率:高质量的膜,这个指标一般不低于98%,... [查看全文]
  • 3m 全车膜 怎么样

    3M隔热防爆膜独有五大核心技术: 1、超细涂附:高科技涂附技术,确保透光及隔热率的同步效率。全球领先涂布技术,使3M可以在薄薄的一片光学膜中涂附近千层的光学分子,是超越任何隔热膜生产商的专利技术拥有者。 2、薄膜技术:高强度隔热防爆膜的保证。3M高强度的薄膜生产技术已经广泛用于军事、保安等领域。为世界各地的政府机要部门及高级银行、商务楼广泛采用。 3、研磨:耐磨技术,独步世界领先地位。3M不仅凭借其研磨技术而闻名于世,同时将耐磨技术引入生产隔热膜产品的工艺中,使耐磨基材经得起客户的长期使用需求。 4、胶:专利玻璃... [查看全文]
  • 联邦圣泰的车膜怎么样?(请只谈联邦圣泰,其他品牌勿谈)

    浙江省质量检测局对车膜“美国三大品牌之一”的“联邦圣泰”调查发现,该公司在美国无处可寻;该公司自称国际窗膜协会会员,却无法在协会的会员名录中找到哪怕类似的名称。至于“联邦圣泰”的各种证书、图形根本无法辨认。 客观的说,不用考虑““美国三大品牌之一””,任何品牌都有高档和普通的产品,联邦圣泰也不例外,高档的还行,但是性价比不高。 其他品牌产品中有很多具有高性价比的哦。 3思.................... [查看全文]
  • 车膜选什么好?哪种车膜很好呢?

    汽车防爆隔热膜市场比较乱,有上千个品牌产品,但真正性能好,叫得响的产品不多,防爆隔热膜的功能是复合型的,比如防爆性能、抗紫外线性能、通透性能、隔热性能、防眩光性能、增加隐私性能等,判断膜适合度标准要看自己对膜功能的需求在哪里。 如果追求高清晰度和高抗紫外线性能首选3M,如果追求高隔热就选择3M晶锐系列、量子钻石70或威固的V系列,但如果追求高隔热又介意阻挡信号性能和氧化性就选3M晶锐70,如果追求高隐私性也是首选3M(单向透视效果好),如果贴膜随大溜,那3M、雷朋、强生是大品牌膜中市场占有率前三的品牌。选择杂牌... [查看全文]
  • 汽车改色膜碳纤维贴纸车膜黑色内饰中控车身亮条饰条黑化亮黑贴膜
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  • 车膜,选哪家好

    汽车贴膜,汽车防爆膜,车膜,车膜价格,汽车贴膜价格,汽车防爆膜价格 [查看全文]
  • 东风雪铁龙专用车膜质量如何?前后档如何选膜啊?

    专用膜都有点扯蛋,太阳膜没有专用这一说,只要颜色搭配好看就ok,前挡选择必须透光率达到70%以上 [查看全文]
  • 车膜颜色深了怎么办

    给你三个办法选择: 1.很好的办法是揭掉后重新贴膜了 2.更换贴过膜的车玻璃。 3.将深色的贴膜上喷上您喜欢的浅颜色——当然很好把不影响安全驾驶的部位留出来 [查看全文]
  • 品尚车膜怎么样

    品尚的还行吧,我的是在网上他家店买的,谁知道你那得是真的还是假的。 [查看全文]
  • 车膜我也不懂,怎么选啊?

    选车膜要选质量、选价位、选服务,对于车主来说,确实很头疼,不是专家掌握不了那么多知识。 那么有什么既能省钱又能贴到好膜的办法呢,当然可,选信得过的商城购买就行。 比如京东商城,有东哥把关质量,可以省心了。 京东搜索:尊酷汽车膜,很多选择,多快好省!   如何选购汽车膜?      太阳光是由可见光、红外线和紫外线三部分组成;而从能量角度看,可见光能量占总太阳能的44%,红外线占53%,紫外线则占3%,所以判断汽车膜是否隔热应该是以“总太阳能阻隔率”为依据。      汽车膜的隔热效果主要源于制造工艺,目前... [查看全文]